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[会议论文] 作者：窦志民,,
来源： 年份：2004
在传统的汽车悬架系统下,汽车行驶的平顺性和操纵的稳定性之间存在矛盾,本文通过对电子控制悬架系统的功用、类型及工作原理的介绍和电子控制悬架系统在汽车上的应用分析,指...
[会议论文] 作者：窦志民,
来源：第四届河南省汽车工程科技学术研讨会 年份：2007
在传统的汽车悬架系统下，汽车行驶的平顺性和操纵的稳定性之间存在矛盾，本文通过对电子控制悬架系统的功用、类型及工作原理的介绍和电子控制悬架系统在汽车上的应用分析，指出了......
[期刊论文] 作者：窦志民,
来源：电子乐园 年份：2021
目前,部分电厂的集控运行汽轮机经常会出现运行配汽问题、定速给水问题等,导致运行的稳定性降低,应用效果不佳,难以满足相应的工作要求、发展需求。因此,在电厂集控汽轮机运行管理的过程中,应结合问题的发生特点与具体状况,针对性地进行优化处理,保证所有汽轮机......
[期刊论文] 作者：窦志民, 李灵,,
来源：中国海关 年份：2004
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
[期刊论文] 作者：窦志民,郝渝,,
来源：上海海关高等专科学校学报 年份：1999
知识经济是建立在知识和信息的生产、分配和使用之上的经济。本文从全球一体化的现代管理意识、知识的智能化管理、网络模块化的组织管理、信息为基础的管理运行模式、以人作...
[期刊论文] 作者：房颖,窦志民,,
来源：商丘职业技术学院学报 年份：2008
乙醇柴油的不同配比、供油提前角、喷油压力、喷油泵柱塞直径及行程燃烧室的型式等参数的调整，对乙醇柴油混合燃料的柴油机动力性、经济性、排放指标等有重要的影响．参数调整后......
[期刊论文] 作者：刘建辉,窦志民,
来源：科学之友：上旬 年份：2007
通过对碰撞过程分析，结合液力减振器的原理，说明了液力转向柱的结构特点和一些基本参数；同时结合原型减振器说明了需要改进的结构和一些参数，并阐述了液力转向柱的特点和优点。......
[会议论文] 作者：窦志民,苌丽萍,
来源：第三届河南省汽车工程科技学术研讨会 年份：2006
汽车综合性能检测站是在汽车不解体的前提下，主要对汽车的动力性、经济性、安全性、可靠性以及噪声、污染排放等状况进行检测，并提供公正的、科学的数据。是实施在用车辆技术管......
[期刊论文] 作者：冯雪丽,窦志民,,
来源：商情(教育经济研究) 年份：2008
本文通过对典型公交客运企业经营模式现状和发达国家与地区公交企业的经营及发展模式的调查,找出了制约我国大部分公交客运企业发展的因素,提出了适合我国公交客运企业改革发...
[期刊论文] 作者：窦志民,刘建辉,,
来源：科学之友(B版) 年份：2008
文章通过对电子控制悬架系统的功用、类型及工作原理的介绍和电子控制悬架系统在汽车上的应用分析,指出了电子控制悬架通过车身高度、弹簧刚度和减振器阻尼系数的控制,可有效...
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