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[期刊论文] 作者：章仕彪,
来源：科技视界 年份：2018
为了解决民用飞机专用条件“系统与结构的相互影响”的适航符合性验证问题,本文通过对审查要求、相关资料的研究以及对型号设计经验的总结,给出了验证流程、计算分析关键参数...
[期刊论文] 作者：章仕彪,,
来源：民用飞机设计与研究 年份：2012
论述了民用运输机吊挂设计强度要求,并重点阐述了以下几个方面:吊挂初步设计载荷、FBO载荷计算要求、发动机非包容性转子损坏下的适航符合性思路及离散源损伤容限剩余强度评...
[期刊论文] 作者：章仕彪,,
来源：江苏航空 年份：2011
挂架是连接动力装置与机体的部件,传递来自动力装置的所有载荷,是飞机的关键部件之一。由于与动力装置直接相连,因此挂架的设计具有一定的特殊性和独立性。依据ARJ21和C919的...
[学位论文] 作者：章仕彪,
来源：南京航空航天大学 年份：2023
飞机增升装置是飞机起飞和降落时用来产生额外升力的复杂部件,高性能增升装置研制在现代大型客机的研发中占据重要地位。在襟翼操纵系统单作动器脱开故障情况下,为了使故障襟翼与完好襟翼之间变形协调,一般在襟翼之间安装一种交联机构。襟翼交联机构能很好解决......
[期刊论文] 作者：徐春雨,章仕彪,,
来源：民用飞机设计与研究 年份：2011
由于飞机在强风下系留时,机体承受各方向的载荷较大,因此需对系留结构及系留索是否具有足够的承载能力进行分析,而其中系留载荷的计算就显得异常重要。采用MSC.Nastran软件,...
[期刊论文] 作者：章仕彪,蔡庆荣,
来源：计算机辅助工程 年份：2006
针对非线性的接触问题，使用MSC Nastran的线性间隙单元给出合理的求解方案，并应用于工程设计的实践中，通过对有限元模型分析的结果，为结构优化和强度分析提供重要依据．...
[期刊论文] 作者：章仕彪,蔡庆荣,,
来源：民用飞机设计与研究 年份：2006
引言在工程实践中，经常遇到结构之间的相互接触问题。接触问题通常相当复杂，需考虑接触面间的摩擦力和滑动以及接触结构材料的弹塑性、蠕变等变化，并需要做非线性分析。但是非线......
[期刊论文] 作者：章仕彪，蔡庆荣，ZHANGShibiao，CAIQingrong,
来源：计算机辅助工程 年份：2006
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[期刊论文] 作者：樊文博,李卫平,章仕彪,
来源：航空计算技术 年份：2018
飞机的机身、机翼等主结构在气动力、惯性力等作用下发生变形,对管路产生强迫位移,强迫位移会使得管路发生严重变形,因此机体位移载荷是民机管路系统设计中需考虑的一个重要...
[期刊论文] 作者：陆建国,章仕彪,李卫平,刘杰,,
来源：航空计算技术 年份：2017
民用飞机高升力系统是影响飞机起降性能的一个关键系统,根据高升力系统设计特点,探讨翼面气动载荷、驱动装置驱动能力、设备传动效率和阻力、卡阻、脱开故障与系统设计载荷关...
[期刊论文] 作者：陆建国,章仕彪,李卫平,刘杰,
来源：制造业自动化 年份：2017
为分析民用飞机缝翼密封件与缝翼内翼面/机翼固定前缘挤压和摩擦导致的额外操纵载荷,在某型飞机橡胶材料性能试验的基础上,建立密封件压缩和摩擦仿真分析模型,对其压缩性能、...
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