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[期刊论文] 作者：章仕明,
来源：铁道机车车辆 年份：2018
针对DF4D型机车柴油机润滑油因黏度上升而超标换油的惯性故障开展的攻关活动,发现联合调节器功率调节系统存在的问题,是造成柴油机润滑油因黏度异常上升的原因,为此提出了联...
[期刊论文] 作者：章仕明,
来源：铁道机车车辆 年份：2000
联合调节器C_(3X)与16V240ZJD型柴油机的匹配并不完善,产生一些典型且常见的故障现象。现对其产生的原因进行了分析,在此基础上提出了防止这些故障而应采取的措施。The mat...
[期刊论文] 作者：章仕明,马宽,
来源：内燃机车 年份：2000
１ 概述 大连机车厂于１９９７年投放市场的东风４Ｄ型客运机车，除少量试装国产喷油泵外，其余都采用英国的Ｂｒｙｃｅ公司生产的喷油泵（以下简称Ｂｒｙｃｅ喷油泵）。该泵供油定时都调整为：当喷油泵供油齿条拉出量......
[期刊论文] 作者：赵利群,章仕明,,
来源：铁道机车与动车 年份：2015
对DF_(4D)型机车柴油机机油黏度异常上升,造成机油因黏度超标换油频繁的故障原因进行了分析,并对采取的解决措施及有效性进行了介绍。The abnormal increase of the oil vi...
[期刊论文] 作者：章仕明,李其业,,
来源：内燃机车 年份：2003
针对铁路各机务段所配属的DF4D型机车柴油机机油易因粘度超标而换油的情况,结合本段实际,进行了分析,并根据其结论采取了相应的措施,取得了较好的效益....
[期刊论文] 作者：章仕明,李星光,马宽,
来源：内燃机车 年份：2001
联合调节器C3X与 16V2 4 0ZJD型柴油机的匹配并不完善 ,产生一些典型且常见的故障现象。本文对其产生原因进行了分析 ,并在此基础上提出了解决问题的对策和应采取的防止措施...
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