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[期刊论文] 作者：章照宏,,
来源：路基工程 年份：2007
以公路边坡为例,提出了边坡落石灾害的多因素评价系统和单因素风险分析方法,对边坡落石灾害防治工程的决策具有指导意义。...
[期刊论文] 作者：章照宏,,
来源：湖南交通科技 年份：2006
落石灾害作为一种特殊的动力地质灾害，其分布点多、面广并难以治理。在分析现有崩塌落石防护技术的基础上，介绍了以钢绳网、高强度钢丝格栅和环形网等为主要构成材料的SNS柔性......
[期刊论文] 作者：章照宏, 龚先兵,,
来源：湖南交通科技 年份：2000
桥梁施工 ,尤其是通航桥梁施工容易发生安全事故 ,结合建设中的湘耒高速公路情况 ,分析了桥梁施工中易造成安全事故的原因 ,并根据现场统计资料 ,回归出伤亡数学模型 ,提出了...
[期刊论文] 作者：章照宏,董凤杰,
来源：湖南交通科技 年份：2005
介绍了竖曲线双向坡50 m箱梁的顶推施工准备,预制平台安装,滑道体系和导向装置调试,顶推设备安装与调试,支座反力调整和顶推过程控制等,探讨了双向坡顶推施工的技术控制....
[期刊论文] 作者：章照宏,任毅,杨明辉,,
来源：公路工程 年份：2014
针对数值计算分析软件在建立复杂地质模型中人工简化过多、不直观等缺点,在研究曲面建模和体元建模的差别上,基于DIMINE软件建模平台,提出了使用DTM模型建立地表、线框模型建...
[期刊论文] 作者：章照宏,万智,杨明辉,,
来源：湖南交通科技 年份：2014
为评估洪水作用导致施工过程中的整体现浇箱梁桥支架倒塌后的结构受力性能，采用ANSYS有限元分析软件建立实体模型对某箱梁桥进行分析，从理论上模拟支架垮架的过程，分析支架垮架......
[期刊论文] 作者：陈大伟,张登春,章照宏,卿倩,
来源：建筑热能通风空调 年份：2020
为解决高速公路收费亭内空气质量差,污染严重的问题,采用正压送风的方法抑制污染物进入收费亭,运用Airpak软件,对不同送风速度和送风口位置情况下收费亭内空气质量进行了数值...
[期刊论文] 作者：康炫武,袁铜森,章照宏,黄杜,,
来源：湖南交通科技 年份：2007
以湘潭湘江二桥为工程实例，从竖向预应力损失、温差效应、超载效应以及这些因素的不利组合作用等4个方面计算分析了预应力混凝土连续箱梁腹板斜裂缝的成因。在此基础上，结合工......
[期刊论文] 作者：陈大伟,张登春,章照宏,卿倩,
来源：环境监测管理与技术 年份：2021
针对高速公路收费亭内空气质量差、污染严重的问题,为改善收费亭内工作环境、保障作业人员的身体健康,采用空气幕隔断方式抑制污染物进入亭内。运用Airpak软件对空气幕不同送...
[会议论文] 作者：谢立新,罗卫华,章照宏,李跃军,
来源：第六届中国公路科技创新高层论坛 年份：2013
为了解决人工压浆普遍存在的压浆质量问题，研制了国内首台管道智能压浆控制系统——“智桥”ZQ2000桥梁预应力管道智能压浆控制系统(ZQ-BGS)，该系统通过采用传感技术、微电...
[期刊论文] 作者：李文宇,张登春,章照宏,袁铜森,
来源：湖南交通科技 年份：2018
防冰热负荷作为桥梁融冰系统设计的首要环节,对系统的运行能耗起着决定性作用。针对阿勒泰、汉中、伊宁3个典型城市,采用ASHRAE防冰热负荷计算公式,借助MATLAB编程得出3个城...
[期刊论文] 作者：章照宏,刘代雄,朱国军,张恒通,贺辉,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2014
采用钢渣替代天然集料用于沥青混凝土能够解决钢渣固体废弃物处理和天然集料短缺两大难题。本文总结、提出了3种用于沥青混凝土的钢渣处理工艺,并初步评价了处理后钢渣沥青混...
[期刊论文] 作者：章照宏,刘代雄,朱国军,张恒通,贺辉,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2014
采用洛杉矶磨耗试验机对钢渣进行不同次数的研磨,分析研磨后钢渣的外观形貌、粒径变化、毛体积密度和吸水率等指标的变化,探讨研磨对钢渣结构和性能的改善机理。实验结果表明...
[期刊论文] 作者：张东兴,赵威为,章照宏,朱自强,肖嘉莹,,
来源：公路工程 年份：2014
SBS是一种高分子橡塑类聚合物，将其掺人普通沥青中进行改性，可以充分发挥它的高温稳定性、低温抗裂的优势，显著地提升道路沥青的质量和使用性能。通常SBS改性沥青的含量为3％-5％，当S......
[期刊论文] 作者：刘正春,牛艳芳,肖嘉莹,章照宏,朱自强,,
来源：中南大学学报(自然科学版) 年份：2015
基于国内外缺失快速准确测定改性沥青中苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物（SBS）掺量的方法技术,从而对改性沥青的质量监控带来很大困难,提出一种基于电位滴定分析的改性沥青中SBS......
[期刊论文] 作者：张登春, 章照宏, 袁江雅, 袁铜森, 李孔清, 陈亚洲,,
来源：中国安全生产科学技术 年份：2015
发热电缆加热桥面融雪化冰对于保障公路桥梁交通安全具有重要意义。制作了600mm×600mm×380mm的桥梁试件,通过低温人工环境室对试件上表面结冰和融冰过程进行了模型...
[期刊论文] 作者：张登春,章照宏,袁铜森,陈亚洲,邹声华,李孔清,,
来源：热科学与技术 年份：2016
热力管加热桥面融雪化冰对于保障交通安全具有重要意义。针对赤石大桥的地理环境和气象条件,建立了其热力融冰过程的数值模型,研究了热力管间距为100、150和200mm三种情况下...
[期刊论文] 作者：张登春,章照宏,袁江雅,邹声华,李孔清,李文宇,
来源：中国安全生产科学技术 年份：2017
为了研究热力管加热桥面抗冰融冰对于公路交通安全的影响,制作了尺寸为600 mm×600 mm×380 mm的桥梁试件,在人工环境室对热力管融冰进行了模型试验。结果表明：试件上...
[期刊论文] 作者：骆宏勋,李晟,章照宏,袁铜森,郑辉,张登春,李孔清,,
来源：湖南交通科技 年份：2016
利用超薄导电磨耗层对路面进行融雪化冰是一种有效的道路抗冰技术。制作了600 mm ×600 mm ×380 mm的桥梁试件，通过低温人工环境室对超薄导电磨耗层除冰过程进行了模...
[会议论文] 作者：陈亚洲,张登春,章照宏,袁铜森,李孔清,邹声华,张新月,
来源：2015年四省两区一市特大桥梁学术交流会暨鲁粤辽湘路桥技术论坛 年份：2015
电缆加热道路融雪化冰对于保障交通安全具有重要意义.针对赤石大桥的特殊地理环境和气象条件,建立了热力融冰过程的数值模型,研究了发热电缆融冰系统的热量传递过程和路面的...
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