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[学位论文] 作者：童登国,,
来源： 年份：2009
正交异性整体钢桥面板与桁架组合体系桥梁具有刚度大、整体性好、动力性能好、噪声小等优点,是高速铁路大跨度钢桥较为合适的结构形式之一。但下弦杆、纵梁、横梁的上翼缘是...
[期刊论文] 作者：童登国,
来源：四川建筑 年份：2020
文章以拟建的某进藏铁路一座大跨度上承式钢桁拱桥梁方案作为算例,建立了空间有限元模型,对其进行非线性时程反应分析,研究了该桥的自振特性,并开展了近、远场地震动作用下的...
[期刊论文] 作者：刘晓琴,童登国,,
来源：四川建筑 年份：2010
钢桥节点设计都将节点简化为铰接。而实际节点的刚度对结构受力影响不可忽略。文章针对东新赣江大桥，对节点铰接、刚接与考虑梁端刚域的模型进行了对比分析，得到节点刚度与结构......
[期刊论文] 作者：刘晓琴,童登国,,
来源：四川建筑 年份：2012
山东鄄城黄河公路特大桥为（70＋11×120＋70）m多跨大跨度波纹钢腹板PC组合箱梁桥，这是国内外新兴的一种桥梁结构形式。该桥波纹钢腹板与顶底板的连接采用了埋入式连接件，考虑到了......
[期刊论文] 作者：童登国,艾宗良,,
来源：铁道建筑 年份：2009
在大跨度钢桁梁桥设计中,杆件连接设计是一个重要环节。钢桥节点连接中各板件的尺寸较大,形成一种近似刚性的连接,节点的刚度对结构的受力有着不可忽略的影响。针对东新赣江...
[期刊论文] 作者：童登国,刘晓琴,,
来源：城市道桥与防洪 年份：2017
以兰渝铁路重点控制性工程新井口嘉陵江大桥84m＋152m＋76m四线铁路预应力混凝土连续刚构桥为工程背景，从线路方案及桥位控制条件、桥跨布置方案、桥面布置型式及结构型式、多线桥......
[期刊论文] 作者：刘晓琴,童登国,
来源：四川建筑 年份：2012
山东鄄城黄河公路特大桥为（70＋11×120＋70）m多跨大跨度波纹钢腹板PC组合箱梁桥，这是国内外新兴的一种桥梁结构形式。该桥波纹钢腹板与顶底板的连接采用了埋入式连接件，考虑到了波纹......
[期刊论文] 作者：童登国,刘晓琴,艾宗良,,
来源：四川建筑 年份：2015
以渝黔铁路新白沙沱长江特大桥（81＋162＋432＋162＋81）m双层六线钢桁梁斜拉桥为例,根据桥址处场地情况、桥梁抗震设防要求以及桥梁的具体特征,建立桥梁的有限元分析模型,计算其动力特......
[期刊论文] 作者：宋子威,童登国,李小珍,,
来源：路基工程 年份：2009
采用移动荷载列过桥原理，建立车辆一桥梁动力分析模型，并计算移动荷载列下桥墩支座的反力时程。通过建立三种人工边界条件下桥墩一土体的三维动力分析模型，利用ANSYS求解弹性状......
[会议论文] 作者：刘德军,童登国,肖林,李小珍,
来源：第17届全国结构工程学术会议 年份：2008
通过对两座典型梁式桥的钢-混凝土接头段的细部构造、受力性能和分析方法进行了介绍，利用有限元软件建立空间有限元模型进行仿真分析，得出了其应力分布和大小。结果表明：桥梁断......
[期刊论文] 作者：向律楷,鄢勇,艾宗良,童登国,
来源：四川建筑 年份：2019
针对现有技术中的铁路大跨度斜拉桥桥塔环向预应力钢束配置方法缺乏的状况,文章提供一种通过最优化理论配置斜拉桥桥塔索塔锚固区环向预应力钢束的方法。该方法首先建立有限...
[会议论文] 作者：李小珍,张黎明,童登国,强士中,
来源：四川省公路学会桥梁专委会2007年技术交流会 年份：2007
本研究通过采用分离的车辆和桥梁运动方程,根据车轮与路面接触处的几何相容条件和静力平衡条件,用分组迭代法求解车桥系统振动响应,编制了车桥系统空间耦合振动分析程序HBVIS...
[会议论文] 作者：李小珍,张黎明,童登国,强士中,
来源：四川省公路学会桥梁专委会2007年技术交流会 年份：2007
本文阐述了公路车桥系统路面不平顺的几种常用的描述方法,在此基础上，将路面不平顺假设为零均值平稳高斯随机过程,采用谐波叠加法模拟了路面不平顺样本。通过分析车辆-桥梁间...
[期刊论文] 作者：艾宗良,陈克坚,鄢勇,袁明,童登国,,
来源：铁道工程学报 年份：2015
研究目的：渝黔铁路新白沙沱长江六线特大桥受控于地形、通航、行洪、环保、桥位等诸多因素，主桥采用（81＋162＋432＋162＋81）m六线桥跨越长江。在世界范围内，目前还没有六线I级铁路大跨度......
[期刊论文] 作者：刘德军,徐亚光,童登国,任巍峰,李小珍,,
来源：钢结构 年份：2009
重庆嘉悦大桥桥塔采用内置式钢锚的钢-混凝土组合索塔锚固结构形式，最大设计索力达1100kN。通过对该钢-混凝土组合索塔锚固结构的足尺（1：1）模型试验，结合空间有限元仿真计算分析，对......
[期刊论文] 作者：李锐,郭占元,鄢勇,吴再新,张志勇,童登国,,
来源：四川建筑 年份：2016
成贵铁路西溪河大桥主桥为上承式钢管混凝土提篮拱桥,跨度240 m,矢高55 m,采用半拱单铰平面转体方法施工,转体重量为14 000 t。文章详细介绍西溪河大桥的结构设计及施工方法...
[期刊论文] 作者：艾宗良,袁明,戴胜勇,胡步毛,童登国,杨善奎,
来源：铁道工程学报 年份：2010
研究目的：为便于制造与安装,大跨钢桁连续梁桥往往在采用整体节点,腹杆与主桁节点连接时,腹杆插入节点板中,采用高强螺栓两面连接。由于仅连接杆件的两个面,另外一面（或两面）不......
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