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[学位论文] 作者：符礼斌,
来源：重庆交通学院 重庆交通大学 年份：2004
随着改革开放,国民经济的飞速发展,国家的可持续发展战略,城市建设的大踏步向前,需要进行大量的超浅层顶管项目建设。为此,此项目对超浅层顶管从理论上、工程实践上做了初步...
[期刊论文] 作者：符礼斌,李俊,
来源：理化检验：物理分册 年份：2005
采用化学分析及金相检验等方法对微型车半轴杆部裂纹进行了分析.结果表明,半轴高频淬火时,由于感应加热时间过长,引起过热;淬火冷却液浓度偏低,使得淬火时热应力和组织应力增...
[期刊论文] 作者：符礼斌,张望,王辉,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2010
针对山区高速公路长大纵坡车辙病害的情况,本文结合奉云高速中面层SBS改性沥青混凝土路面方案变更为RA沥青混凝土路面方案实体工程,从材料组成、微观结构及设置中面层抗车辙...
[期刊论文] 作者：符礼斌,杨剑辉,徐沣,
来源：公路交通技术 年份：2005
大跨度斜拉桥的施工中,为了保证桥梁结构施工安全,通常要设置临时墩.临时墩具体型式,通常根据桥梁的结构特点及当时的施工具体外界环境而定.湖北鄂黄长江公路大桥水深、流急...
[期刊论文] 作者：李成,符礼斌,黄知元,
来源：河港工程 年份：2003
无论在混凝土斜拉桥主梁的设计、施工还是营运过程中，非线性都是至关重要的。这些非线性包括材料非线性和弯矩轴力引起的非线性，以及施工引起非线性。本文结合混凝土斜拉桥施工......
[会议论文] 作者：钟宁,符礼斌,何爱军,
来源：重庆绕城高速公路科技示范工程技术交流会 年份：2009
本文介绍了重庆江津观音岩长江大桥在主塔和主梁施工期间,塔上锚点空间几何位置的控制方法,为该桥斜拉索无应力索长的计算提供了依据....
[会议论文] 作者：钟宁,符礼斌,郑旭峰,
来源：重庆绕城高速公路科技示范工程技术交流会 年份：2009
利用ANSYS软件,建立重庆江津观音岩长江大桥主桥梁段空间有限元模型,进行局部应力分析.选取跨中和塔根截面的共7种荷载组合工况,根据总体分析的内力结果,完成局部应力分析,得...
[会议论文] 作者：符礼斌,郑旭峰,黎曦,
来源：重庆绕城高速公路科技示范工程技术交流会 年份：2009
利用ANSYS软件,建立重庆江津观音岩长江大桥主桥梁段空间有限元模型,进行局部分析.选取跨中和塔根截面的7种荷载组合工况,根据总体分析的内力结果,完成局部应力分析,得到截面...
[会议论文] 作者：钟宁,何爱军,符礼斌,
来源：重庆绕城高速公路科技示范工程技术交流会 年份：2009
本文介绍了重庆江津观音岩长江大桥在主塔和主梁施工期间,塔上锚点空间几何位置的控制方法,为该桥斜拉索无应力索长的计算提供了依据....
[会议论文] 作者：韩均,何爱军,符礼斌,
来源：重庆绕城高速公路科技示范工程技术交流会 年份：2009
江津观音岩长江大桥10号墩位于长江中心水域中,G梁段主梁为全桥主梁中最重梁段,G梁段主梁的施工受水上运输及吊装设备的限制且具有吊装重量大、转运困难等特点,故成为全桥合...
[期刊论文] 作者：符礼斌,杨剑辉,黄知元,
来源：交通工程建设 年份：2004
大跨度斜拉桥的施工中，为了保证桥梁结构施工安全，通常要设置临时墩。湖北鄂黄长江大桥水深、流急、覆盖层薄，采用特殊的淹没式钢围堰临时墩，保证了大桥施工的顺利进行。本文就淹......
[会议论文] 作者：韩均[1]何爱军[2]符礼斌[1],
来源：重庆绕城高速公路科技示范工程技术交流会 年份：2009
江津观音岩长江大桥10号墩位于长江中心水域中,G梁段主梁为全桥主梁中最重梁段,G梁段主梁的施工受水上运输及吊装设备的限制且具有吊装重量大、转运困难等特点,故成为全桥合...
[会议论文] 作者：符礼斌[1]郑旭峰[2]黎曦[1],
来源：重庆绕城高速公路科技示范工程技术交流会 年份：2009
利用ANSYS软件,建立重庆江津观音岩长江大桥主桥梁段空间有限元模型,进行局部分析.选取跨中和塔根截面的7种荷载组合工况,根据总体分析的内力结果,完成局部应力分析,得到截面...
[会议论文] 作者：肖文福,陈金海,符礼斌,胡名忠,
来源：中国公路学会桥梁和结构工程学会2001年桥梁学术研讨会 年份：2001
鄂黄长江公路大桥索塔基础,位于长江深涨区内.本文介绍了在高水头差,大流速情况下采用双壁钢吊箱设计与施工....
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