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[学位论文] 作者：索小灿,,
来源：南京林业大学 年份：2016
混凝土自锚式悬索桥主缆锚固于主梁的结构特点及“先梁后缆”的施工方法,使得主梁的受力状况较为复杂。对于宽度较大的边主梁形式主梁,其受力表现出较明显的空间效应。为了研...
[期刊论文] 作者：杨文爽,李松,索小灿,
来源：中国铁路 年份：2021
成贵高铁宜宾金沙江公铁两用桥为双层桥面拱墩固结钢箱系杆拱桥,结构体系复杂、施工过程体系转换多、构件安装难度大、精度控制要求高。为确保施工过程受力安全可靠、成桥状态线形平顺、受力合理,结合大桥的结构特点、施工难点,针对性开展施工控制工作。对拱墩......
[期刊论文] 作者：端茂军,李国芬,李建慧,索小灿,,
来源：林业工程学报 年份：2016
为判断南京小龙湾自锚式悬索桥的实际承载力,评价桥梁使用阶段受力性能,保证桥梁正常使用,开展现场静荷载试验,测试静载试验下主缆的竖向变形及内力增量、加劲梁的竖向变形、...
[期刊论文] 作者：端茂军, 李建慧, 索小灿, 周广盼,,
来源：南京工业大学学报(自然科学版) 年份：2016
为了准确考虑鞍座对自锚式悬索桥缆索体系的影响,提出鞍座的精细化模拟方法,并建立了全桥有限元模型,对精细化模型和解析程序的计算精度进行了对比分析,研究了鞍座模拟精细化...
[期刊论文] 作者：索小灿,端茂军,李国芬,周广盼,,
来源：南京林业大学学报(自然科学版) 年份：2017
【目的】研究混凝土自锚式悬索桥超宽加劲梁在施工过程中的应力分布规律,为超宽加劲梁的设计与施工提供一定的理论依据。【方法】采用剪力柔性梁格法,通过Midas/Civil建立空...
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