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[学位论文] 作者：罗代松,
来源：哈尔滨工业大学 年份：2020
沥青路面在生产与服役过程中,由于外界环境的影响,会逐渐发生老化而降低服役寿命,为了使得老化后的沥青路面恢复原有的使用性能,使用较多的养护方式为热再生。目前,沥青路面再生机理不够明晰,再生剂的选择与再生工艺依赖经验,无统一的评价方法与标准,因此再生效......
[期刊论文] 作者：杨光,滕海生,罗代松,
来源：交通科技与经济 年份：2002
通过对鹤大公路鸡西段公路在选线、构造物设计、路面排水以及弯道超高设计中存在问题的分析,提出了修改意见和建议,并指出在今后勘察设计中应注意的一些问题....
[期刊论文] 作者：田苗苗,李亚非,罗代松,
来源：交通运输研究 年份：2020
为了获取沥青融合度更高、性能更好的岩沥青改性沥青材料,利用“活化”湿法加工布敦岩沥青改性沥青,并对其高温性能、低温性能进行了测试。首先对自研发“活化”湿法加工工艺...
[期刊论文] 作者：闫瑾,马新,罗代松,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2017
根据相变材料的潜热特性,在前期相变调温剂调温原理和性能指标研究的基础上,参照行业相关规范的技术要求,在原材料优选、技术指标测试的基础上,通过混合料配合比设计,制备掺...
[期刊论文] 作者：罗代松, 赵学东, 张力红,,
来源：黑龙江交通科技 年份：2002
简要介绍了统筹法在项目经理部驻地、拌合站及其它临时性建设布局、规划中的应用...
[期刊论文] 作者：张选刚,闫瑾,罗代松,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2017
本文在对国内外文献调研的基础上,对二氧化钛材料的掺入工艺、粒径、掺量等因素对沥青混合料的体积指标、力学性能、降解尾气的性能影响进行了系统研究,并初步给出定性分析结...
[期刊论文] 作者：罗代松,李连久,朱凤云,
来源：黑龙江交通科技 年份：2002
简要介绍了钢管混凝土拱桥的发展,详细论述了钢管混凝土施工中对设计安装、检测等过程的监理要点....
[期刊论文] 作者：曹进,闫瑾,马新,罗代松,,
来源：交通世界 年份：2017
公路隧道内没有日照,处在一个空间相对封闭、狭小的管状长隧道内,常年处于灯光照明中,能见度相对较低。隧道照明水平与节能和安全之间的矛盾越来越突出。系统研究了隧道路面...
[期刊论文] 作者：马新,杨群,郭韦韦,罗代松,,
来源：中国公路 年份：2012
半刚性沥青路面结构是目前我国主要的路面结构形式,该结构具有强度高、承载能力强等优点,且半刚性基层的质量容易得到保证。但是,半刚性基层容易开裂,导致沥青面层出现反...
[期刊论文] 作者：曹晖,王琦,杨建国,罗代松,,
来源：现代隧道技术 年份：2012
为全面了解公路山岭隧道衬砌结构补漏技术的最新研究进展，文章通过对既有公路山岭隧道的调查和统计，结合大量的文献资料，从防排水设计、材料和施工等方面分析了渗漏现象的本质，明......
[期刊论文] 作者：罗代松,张庆华,王旭威,
来源：黑龙江交通科技 年份：2003
预应力混凝土施工的质量监理对桥梁工程起着十分关键的作用,从材料进场检验、设备、预应力筋的制作、预应力体系的安装、施加预应力的监理、孔道压浆监理、锚具防护监理等方...
[期刊论文] 作者：田苗苗, 李亚非, 罗代松, 王真,
来源：公路交通科技(应用技术版 年份：2020
SMC常温再生技术使旧料利用率大幅提高,达到了50%以上,打破了规范中厂拌热再生技术RAP不超过30%的规定;并且在常温条件下施工,显著降低生产温度,体现节能减排。本文通过建立疲劳方程,研究了RAP用量为50%时SMC常温再生沥青混合料的疲劳性能,同时推荐了SMC再生改......
[期刊论文] 作者：闫瑾, 陈景, 罗代松, 连超,
来源：公路交通科技(应用技术版 年份：2020
本文针对目前厂拌热再生中旧料用量偏低、混合料性能下降的技术难题,采用自主研发的SMC再生剂对高掺量旧料进行热再生,通过对再生剂及旧料掺量影响规律的研究,明确了混合料中再生剂的推荐用量,验证了50%、30%高掺量SMC再生沥青混合料的路用性能及技术可行性,为......
[期刊论文] 作者：齐海生, 闫瑾, 王书杰, 罗代松,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2004
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[期刊论文] 作者：闫瑾,马新,罗代松,王书杰,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2017
针对南方高温地区的气候情况,在先前自调温材料低温性能及应用技术研究的基础上,从适用于高温条件下的相变材料、定形材料比选、相变储能微胶囊型调温剂制备等几个方面进行了...
[期刊论文] 作者：储可华,闫瑾,马新,罗代松,,
来源：交通世界 年份：2017
长大公路隧道路面的设计、施工工艺及路用性能与普通路面相比有较大的差异。根据安徽省高速公路隧道工程的特点和地理环境,依托岳武高速公路隧道沥青路面铺装工程,通过对铺面...
[期刊论文] 作者：闫瑾,李亚非,罗代松,惠嘉,田苗苗,
来源：交通世界 年份：2020
以沥青混合料为基体材料,设计了三种不同受力模式的传感器标定试验方法,并通过传感器对沥青路面内部温度、力学数据的实时采集,分析路面内部温度场特性及路面结构动力响应情...
[期刊论文] 作者：闫瑾,罗代松,李亚非,惠嘉,田苗苗,
来源：交通运输研究 年份：2021
鉴于路面监测技术中传感元件与沥青路面基体材料的受力状态存在相互作用及耦合效应,同时路面材料损伤也会对测试结果产生影响,为同时实现再生沥青路面的长寿命和高性能,采用A...
[期刊论文] 作者：罗代松,田春林,郭猛,谭忆秋,,
来源：城市道桥与防洪 年份：2018
废旧沥青混合料因其服役层位和服役年限的不同常常存在空间与时间上的性质多变性,导致再生沥青混合料的配合比设计变得复杂。废旧沥青混合料的评价方法与标准是再生的基础,再...
[期刊论文] 作者：张永升,罗代松,刘中宇,畅浩浩,李迪,
来源：交通运输研究 年份：2020
为确定适用于粤北地区高温多雨条件下的高速公路沥青路面各结构层沥青混凝土的类型,通过试验研究,系统分析了多碎石沥青混凝土(Stone Asphalt Concrete,SAC)和改进型沥青混凝...
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