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[期刊论文] 作者：罗修超, 吴强,,
来源：柴油机设计与制造 年份：2018
为解决天然气发动机因改善排放而牺牲动力的问题,对天然气发动机采用当量燃烧+高比例废气再循环(EGR)燃烧模式和采用稀薄燃烧+低比例EGR燃烧模式进行模拟研究,并与采用稀薄燃...
[期刊论文] 作者：罗修超, 施崇槐, 余波, 彭忆强,,
来源：内燃机 年份：2015
为解决天然气发动机排放问题,对严重影响天然气发动机HC和NOx排放的空燃比和点火提前角这两个参数进行试验研究。结果表明,增大点火提前角可以提高发动机功率输出,降低有效燃...
[期刊论文] 作者：翟康,施崇槐,韩志强,吴涛,王刚,罗修超,樊利康,,
来源：湖北汽车工业学院学报 年份：2014
试验研究了过量空气系数和点火提前角对稀燃电控调压器式天然气发动机的燃烧以及排放的影响。试验过程对全工况的排放和动力进行了稳态优化。研究结果表明,在其他影响参数不...
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