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[学位论文] 作者：罗晨伟,,
来源：华南理工大学 年份：2004
自动驾驶和车联网技术通过信息传递和自动化控制等方式,能够有效地提升交通系统的运行效率及保障驾驶员安全。但是,现阶段离实现完全的自动驾驶仍有一定的距离,在此过渡阶段,...
[期刊论文] 作者：叶树峰 罗晨伟,
来源：交通科技与管理 年份：2021
广州白云机场空铁联运规划研究及建议 摘 要：高速铁路技术发展对我国综合交通运输发展产生了深远影响，不仅替代中长途汽......
[期刊论文] 作者：温惠英,罗晨伟,
来源：广西大学学报:自然科学版 年份：2020
为了对地铁短时客流流量进行准确预测,建立了一种基于深度学习的地铁短时客流预测方法。通过分析地铁的客流数据,发现周一至周四、周五以及周末的发展模式存在一定的差异。依...
[期刊论文] 作者：房庆恒,罗晨伟,
来源：交通与运输 年份：2021
我国城市轨道交通发展迅猛,城市轨道交通枢纽在轨道线网换乘、城市发展和交通出行中发挥着重要的作用,其设置数量直接影响乘客换乘效率、地铁建设和运营成本等。为研究和探索城市轨道交通枢纽的合理数量,首先,对影响城市轨道交通枢纽数量的因素进行梳理;其次,按......
[期刊论文] 作者：房庆恒,田鑫,罗晨伟,
来源：交通与港航 年份：2021
该文从广州都市圈视角出发,以东莞市为例,对穗莞两市城市轨道衔接现状与规划情况进行了系统分析,针对性提出了城市轨道衔接的目标和策略,研究提出6条跨市城市轨道通道,其中2条线路实现穗莞中心区高快速直达功能,4条线路实现邻接组团加密联系,并设置跨市车辆基地......
[期刊论文] 作者：叶树峰,谢志明,罗晨伟,田鑫,
来源：交通与运输 年份：2021
为应对广州市面临的轨道交通地下空间规划及管控需求,进一步保障轨道交通网络建设、完善地下空间规划体系,对广州市轨道交通地下空间规划及管控进行思考.首先,对国内轨道交通地下空间规划及管控的整体发展情况进行研究;其次,结合广州市地下轨道交通发展现状,分......
[期刊论文] 作者：靳文舟,胡为洋,邓嘉怡,罗晨伟,韦兰辉,
来源：华南理工大学学报:自然科学版 年份：2021
需求响应公交(DRT)是一种新型的公共交通服务模式,为了使DRT理论能更贴合实际应用于低密度人口地区,提出了考虑多种车型和多种运营模式的公交灵活调度方式。首先设立车型和路...
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