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[学位论文] 作者：罗淼平,
来源：城市建筑 年份：2015
钢筋混凝土结构受剪性能的研究已有百余年历史,但由于其破坏形态复杂,影响因素众多,对受剪机理的认识还存在不足,至今尚未找到一种合理的理论模型去很好地预测结构的受剪性能...
[期刊论文] 作者：罗淼平,
来源：交通世界 年份：2021
结合非机动车的交通特点,分析了一般路段与交叉口范围几种常见的非机动车道设置方式的差异与适用性,提出相关非机动车道布置建议,为自行车出行提供更人性化的交通环境,可为今后相关的市政道路非机动车道设计提供参考。......
[期刊论文] 作者：罗淼平,李曙,
来源：城市道桥与防洪 年份：2021
通过分析乡村道路的交通特点,确定乡村道路设计速度合理范围,分析了适用于乡村道路的交通安全设施,并结合翁源项目相关经验,总结了部分典型节点设计示例,可为今后乡村振兴建设中其他乡村道路工程的交通安全设计提供参考.......
[期刊论文] 作者：潘嵩崧,罗淼平,
来源：城市道桥与防洪 年份：2022
随着国家经济的日益发展以及乡村振兴战略方针的实施,近来有越来越多的乡村道路进行改造、提升.以广东省粤北某美丽乡村项目为工程背景,从乡村道路的实际使用情况出发,运用有限元法分析村道内桥涵结构的受力情况,并对其进行分析研究,为乡村道路桥涵结构改造提供......
[期刊论文] 作者：罗淼平,王卫锋,袁梦,,
来源：公路与汽运 年份：2014
对于大跨度组合梁桥,无应力线形的准确计算是实现成桥目标线形的基础。文中以广东市南沙凤凰三桥为工程背景,研究了零初始位移法、切线初始位移法的原理和关系,并运用MIDAS建...
[会议论文] 作者：袁梦,王卫锋,罗淼平,
来源：2014年广东省城市道路与桥梁建设技术交流会 年份：2014
广州市南沙开发区凤凰三桥采用510m的中承式系杆拱桥，桥跨组合40+61+308+61+40米。本文将运用有限元分析软件Midas Civil建立广州市南沙区凤凰三桥拱肋整体提升模型,对施工阶...
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