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[学位论文] 作者：聂垒鑫,
来源：江苏科技大学 年份：2013
船舶驾驶模拟器一直以来都是虚拟现实与船舶结合最为紧密的一部分，它利用计算机图形学的技术生成一个贴近真实效果的海洋场景、岛屿地形以及虚拟的船舶驾驶系统，为学员和操纵人......
[期刊论文] 作者：李荣川,陈宁,聂垒鑫,,
来源：船舶工程 年份：2013
以三维模型立体视景为研究对象,在分析比较各种图形处理工具在处理三维立体视景的特点以及与Visual C++的兼容性的基础上,通过采用Visual C++8.0结合开源软件OpenSceneGraph2.8.2的系统开发,将船舶数字化生产设计的三维机舱模型,成功的移植到三维立体视觉显示系......
[期刊论文] 作者：武兴伟,聂垒鑫,吴恒,
来源：材料保护 年份：2021
为验证舰船中几种不同常用海水管路的耐冲刷腐蚀性能,测试了907钢、316L不锈钢、B10铜镍合金、TA2钛合金4种管路材料在不同海水流速下的耐冲刷腐蚀特性。通过腐蚀失重、电位测量、动电位极化手段分析了4种管路在1,3,5 m/s下的耐蚀性。结果表明:TA2在1,3,5 m/s流......
[期刊论文] 作者：聂垒鑫,吴立斌,钟涛,
来源：船舶 年份：2022
船舶生活污水真空管路系统噪声对船员的工作和生活环境会产生严重影响,船员对于该管路系统降噪有强烈的需求.该文对船舶生活污水真空管路系统噪声源进行特性分析,研究了该管路噪声控制技术,提出了该管路系统降噪措施,开展了管路消声器设计及性能试验研究,对改善......
[期刊论文] 作者：陈宁,聂垒鑫,龚嫚,吕庆伦,,
来源：系统仿真学报 年份：2014
船舶操纵模型和海洋场景是航海模拟器的核心环节,在MMG模型的基础上,对全回转拖轮双机双推进装置进行了合理分析,建立了船体受力模型,螺旋桨推进模型,然后通过龙格-库塔求解出船舶的速度、航向和轨迹;同时采用quadtree方法建立网格,并计算出网格顶点包含的高度......
[期刊论文] 作者：郭霆,龚嫚,周根明,聂垒鑫,
来源：机电工程 年份：2013
为了研究柴油机气缸内的工作过程，将现场可编程门阵列（FPGA）和可编程自动化控制器（PAC）技术运用到柴油机燃烧分析系统中，开发了一种基于嵌入式平台的柴油机燃烧分析系统。进行了总......
[期刊论文] 作者：陈宁,聂垒鑫,刘炜,龚嫚,王之民,,
来源：江苏科技大学学报(自然科学版) 年份：2013
针对海上环境气候复杂,模拟困难等原因,本系统在基于OSG三维渲染引擎的基础上,借助OsgOcean场景实现了第一视角的海洋场景漫游,包括船舶模型的调换,天气变化,键盘事件响应来控制船舶运动.首先通过将OSG视景窗口嵌入MFC框架下,并在OSG核心类cOSG中响应海洋场景的......
[期刊论文] 作者：郭霆,龚嫚,周少华,聂垒鑫,周根明,
来源：测控技术 年份：2014
为了对船舶柴油机的曲柄销油温进行监测,保障柴油机安全运行,提出了基于LabVIEW的曲柄销油温监测系统.进行了总体方案的设计,阐述了系统的硬件设计和软件程序.系统运用FPGA和...
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