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[学位论文] 作者：聂梓熠,
来源：武汉理工大学 年份：2023
近年来随着航道智能化、信息化的发展建设,内河航标作为保障船舶安全通航的助航设施之一,扮演着不可或缺的角色。由于航标的配设环境会受到强风暴雨等其他恶劣因素影响,甚至存在过往船舶碰撞的隐患,导致航标工作状态发生变化。针对航标状态改变时的属性数据特征......
[会议论文] 作者：倪汉杰,蒋仲廉,初秀民,聂梓熠,
来源：第十四届中国智能交通年会 年份：2019
内河航道通航环境复杂,船舶类型及助航设施数量较多,船与船、船与助航设施之间的碰撞事故时有发生,严重影响了我国内河航运的安全、平稳发展.航标是水路运输中最重要的助航设...
[期刊论文] 作者：聂梓熠,蒋仲廉,初秀民,刘怀汉,
来源：水运工程 年份：2022
内河航标标示了可航行水域的边界,是保障内河船舶安全航行的重要前提.面向内河航标不同故障模式,构建一种基于BP-DS证据理论的航标状态识别模型.采用两个BP神经网络分别训练航标基础属性数据与环境因素数据,计算独立的证据值;通过DS证据理论实现航标运行状态识......
[期刊论文] 作者：初秀民, 聂梓熠, 刘怀汉, 蒋仲廉,
来源：水利水运工程学报 年份：2022
航道水沙要素具有强时变、非线性、随机性等特征，大范围时空数据的快速获取是航道运行观测的难点。随着传感器、物联网、移动计算等技术的发展，基于船载传感器的航道水沙要素观测技术已经成为当前航道测量领域的重要研究方向。介绍了水上水下一体化船载测量系统研......
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