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[学位论文] 作者：聂秀伟,
来源：江苏大学 年份：2011
担架隔振系统可以降低救护车在行驶过程中由于路面不平度造成的振动与冲击,对于提高急救运送能力,改善担架上的伤病员的乘卧舒适性有着重要作用。空气弹簧作为一种重要的新型...
[期刊论文] 作者：郝雪玲,潘公宇,聂秀伟,,
来源：机床与液压 年份：2011
针对车辆座椅悬架系统，建立电控空气弹簧悬架座椅系统的车辆一座椅三自由度物理模型和数学模型，以路面信号为激励源，应用随机线性二次型最优控制理论（LQG），根据系统性能要求选取合......
[期刊论文] 作者：潘公宇,聂秀伟,陈立付,张庆庆,,
来源：机械设计与制造 年份：2012
在深入研究空气悬架特性的基础上，应用汽车系统动力学理论建立了新型七自由度主动空气悬架整车模型。控制方法是整个主动空气悬架控制技术的核心，对主动空气悬架的特性有着举足......
[期刊论文] 作者：潘公宇,陈立付,聂秀伟,张庆庆,,
来源：机械设计与制造 年份：2011
建立了1/4车体二自由度的空气主动悬架模型,设计了用于该主动空气悬架的模糊控制器,应用Matlab/Simulink控制系统仿真软件,对1/4汽车空气主动悬架模型进行计算机仿真。仿真结...
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