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[学位论文] 作者：肖家博,,
来源： 年份：2011
随着铁路信息化发展，嵌入式软件已广泛应用于列车控制领域，并发挥着越来越重要的作用。目前，在大多数的城市轨道列车、动车组、电力机车、内燃机车、磁浮列车等都使用了列车网络......
[期刊论文] 作者：肖家博, 尚敬,,
来源：控制与信息技术 年份：2018
我国货运机车运行路况复杂、编组多、载重大、司机工作强度大,司机的操纵失误可能会导致货运列车纵向冲动大、非正常停车、超速甚至断钩等现象发生。通过自动驾驶技术能确保...
[期刊论文] 作者：张涛, 肖家博,
来源：机车电传动 年份：2018
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[期刊论文] 作者：易伟民,肖家博,,
来源：机车电传动 年份：2011
分析了基于coldfire CPU与VxWorks实时操作系统的USB驱动程序的体系架构与设计实现,介绍了USB设备在机车通信网络中的多种应用。实际应用表明,该设备在机车网络应用中稳定可...
[期刊论文] 作者：肖家博, 丁荣军, 尚敬,,
来源：机车电传动 年份：2019
介绍了重载列车关键技术框架,梳理了重载列车在大功率牵引控制技术、无线重联控制技术和自动驾驶技术的应用现状和工作原理,对重载列车未来在无线重联控制技术、自动驾驶技术...
[期刊论文] 作者：肖家博,杨卫峰,黎福海,,
来源：机车电传动 年份：2009
针对目前列车网络控制系统的需要,设计了列车网络控制系统中MVB与RS485通信互连的网关。重点介绍了基于VXWORKS操作系统、COLDFIRE处理器平台实现RS485-MVB网关的软、硬件设...
[会议论文] 作者：唐军,肖家博,杨卫峰,
来源：2013年轨道交通电气与信息技术国际学术会议(EITRT2013) 年份：2013
针对无线列车骨干网无法自动初运行的问题,本文分析了无线传感器网络的节点定位方法,提出了基于定位方法的无线列车骨干网自动初运行算法.理论分析和实际测试数据表明:基于定...
[期刊论文] 作者：肖家博,杨卫峰,李铭,陈明锋,吴昌友,,
来源：机车电传动 年份：2015
介绍了城际动车组网络控制系统的设计思路及系统架构、主要控制功能及其特点。现场几种典型应用表明,城际动车组网络控制系统采用二级网络结构进行通信、控制,通过各级网络的...
[期刊论文] 作者：肖家博,黎福海,杨卫峰,易伟民,宁侨,,
来源：机车电传动 年份：2010
详细介绍了基于TCN的VCU通信系统的构成、车辆控制单元硬件平台的系统方案设计、软件平台的系统设计以及VCU的主要功能。现场应用表明,VCU功能强大,性能稳定,可靠性高。...
[期刊论文] 作者：李凯,李铁兵,肖家博,刘勇,江帆,宁侨,张家欢,
来源：机车电传动 年份：2021
研究机车自动驾驶系统旨在用其替代司机的操纵,在保证列车安全平稳运行前提下,实现列车运行准点、节能等目标.为了支撑机车自动驾驶系统精准的优化控制策略,收集了大量优秀司...
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