搜索筛选:
搜索耗时0.0416秒,为你在为你在61,042,059篇论文里面共找到 6 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：肖飞知,高柏松,
来源：高速铁路技术 年份：2018
文章采用三维有限元分析方法，对运用冻结法修筑某越江隧道联络通道的全过程进行了模拟。研究结果表明：（1）冻胀力对冻土帷幕和主盾构隧道影响显著，应考虑实施低温快速冻结以减小冻......
[期刊论文] 作者：高柏松,肖飞知,,
来源：高速铁路技术 年份：2015
为研究中低速磁浮交通低置线路的动力特性，依托株洲车辆厂的试验线开展现场试验，目的是测试在列车荷载作用下基床动应力分布和轨道梁的动力响应。测试结果表明：当列车达到试验最......
[期刊论文] 作者：肖飞知,高柏松,杨泉,,
来源：路基工程 年份：2016
传统现浇支挡结构存在现场施工工程量大、景观效果差的不足,预制拼装式并兼有自身绿化条件的新型支挡体系将是新的发展方向。通过现场填筑试验,对填筑过程中基底和墙后土压应...
[期刊论文] 作者：周冠南,宫全美,肖飞知,张柏林,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2010
以南京地铁2号线东延线盾构隧道下穿宁芜铁路工程为背景,通过有限元数值模拟,对错位D型便梁在盾构下穿铁路工程中的应用效果进行研究。结果表明：当列车以45 km/h的速度通过错...
[期刊论文] 作者：舒睿洪,陈志辉,杨吉忠,肖飞知,
来源：铁道工程学报 年份：2021
研究目的:为确定山地齿轨交通的系统形式和结构参数,本文通过对不同齿轨系统特点及国外齿轨铁路应用现状分析,选取应用较为广泛且结构较为简单的Strub齿轨系统为研究对象,并基于齿轮齿条啮合原理,结合我国既有山地旅游齿轨铁路线路及车辆等接口参数,重点开展齿......
[期刊论文] 作者：杨泉,高柏松,李井元,肖飞知,徐骏,,
来源：高速铁路技术 年份：2016
目前工程中基本未见临近既有无砟轨道高速铁路路基填筑案例。曲阜~临沂城际铁路需要在京沪高铁的曲阜东站接轨,接轨段城际铁路需与京沪无砟高铁正线并行,线间距最小仅6.5m,城...
相关搜索：
