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[学位论文] 作者：胡为洋,,
来源：华南理工大学 年份：2004
随着经济的快速发展、人民生活水平的日益提高,人们的出行方式越来越多样化、便捷化、经济化。人民对于美好生活的向往也向交通出行提出了新的要求。当前我国大部分城市的交...
[期刊论文] 作者：胡为洋, 靳文舟,,
来源：河南科学 年份：2019
结合现代有轨电车与常规公交的分层规划做出阐述,通过现代有轨电车与常规公交的不同服务特性来建立不同目标的模型,其中现代有轨电车可以承担较大运量,比较适合作为交通干线....
[期刊论文] 作者：靳文舟,胡为洋,邓嘉怡,罗晨伟,韦兰辉,
来源：华南理工大学学报:自然科学版 年份：2021
需求响应公交(DRT)是一种新型的公共交通服务模式,为了使DRT理论能更贴合实际应用于低密度人口地区,提出了考虑多种车型和多种运营模式的公交灵活调度方式。首先设立车型和路...
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