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[期刊论文] 作者：胡关华,,
来源：交通标准化 年份：2011
从汽车制动性出发,通过对汽车下坡制动功能转换的分析,提出从汽车制动功能角度来考虑下坡纵断面设计极限值的计算模型和试验方法,通过对汽车在下坡转弯处制动的力学分析,提出...
[期刊论文] 作者：胡关华,
来源：中国高新技术企业 年份：2009
文章阐述了如何防止安装工程出现质量通病,对预留、预埋阶段的质量管理应采取哪些有效措施,并提出集中精力抓好前期质量管理,强化过程管理是后施施工的重要保证....
[期刊论文] 作者：胡关华,,
来源：交通标准化 年份：2011
从汽车制动性出发,通过对汽车下坡制动功能转换的分析,提出从汽车制动功能角度来考虑下坡纵断面设计极限值的计算模型和试验方法,通过对汽车在下坡转弯处制动的力学分析,提出...
[期刊论文] 作者：付廷军,胡关华,,
来源：山西建筑 年份：2014
立足于西宁南绕城高速公路项目，从路线平纵面方案选择、路基处理、桥梁设计等方面入手，对多巴沙坑段路线穿越沙坑且受周边设施构造物的限制影响进行了分析，并对总体设计方案进行......
[期刊论文] 作者：胡关华,李非,徐百成,,
来源：交通标准化 年份：2011
针对目前使用越来越广泛的钢纤维水泥混凝土路面，从原材料的选择、配合比设计、施工技术和质量控制方面进行阐述．对于钢纤维路面的设计和施工具有一定的指导意义。...
[期刊论文] 作者：胡关华,李非,徐百成,,
来源：交通标准化 年份：2011
车辙是目前重载交通公路的最典型病害,设计时要从各个方面考虑导致车辙出现的原因,并针对性地确定对策措施,做出良好的抗车辙路面。...
[期刊论文] 作者：吴振国,胡关华,贾晓娟,,
来源：路基工程 年份：2015
新建西宁南绕城高速公路盐渍土分布广泛，路基开挖数量巨大，弃方较多，设计考虑将部分盐渍土进行改良，以作为路基填料。通过对盐渍土和砂砾按不同的配合比进行物理改良研究，改变其级......
[期刊论文] 作者：胡关华, 赵立廷, 闫亚鹏, 杨梦柔,,
来源：公路 年份：2004
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
[期刊论文] 作者：胡关华,姜家彪,章心惠,徐深江,毛土有,
来源：农业科技通讯 年份：2012
概述了浙西地区榨菜引种示范情况及取得的初步成效，总结了其生产关键技术，并分析了产业进一步发展存在的问题，以期为其他地区引种榨菜提供参考依据。...
[期刊论文] 作者：胡关华,李彦兵,王云峰,田亮,刘军勇,裘友强,
来源：路基工程 年份：2020
为了探明岩盐夹层的工程特性及其作为公路地基的适应性,依托察格高速公路察尔汗盐湖南段岩盐夹层地基处治工程,通过建立岩盐夹层地基受力与变形数值模型,分析不同岩盐夹层厚...
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