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[期刊论文] 作者：胡心磊,史峰,,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2017
在高铁网络上对列车径路进行系统分类,并分析各类列车径路的特征。在本线列车径路和跨线列车径路两大类中,将本线列车径路划分为线状径路和环状径路,将跨线列车径路划分为中...
[期刊论文] 作者：赵烁,钱晓彤,胡心磊,史峰,,
来源：经济地理 年份：2017
高速铁路的运营促进了区域之间的联系,列车开行频率对各区域可达性产生了显著影响。一定区域范围内的可达性经常被用于评价区域空间结构的优劣。文章将可达性的概念扩展为分...
[期刊论文] 作者：龙品秀,史峰,胡心磊,徐光明,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2019
不同需求日的出行需求在结构和总量上都存在差异,不仅需要提供与各需求日相匹配的运输能力,而且不同需求日的列车开行方案应有很大相似性,使高铁运输组织能平稳过渡。为权衡...
[期刊论文] 作者：邓连波, 许景, 彭齐, 胡心磊,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2022
高铁列车超售策略需要基于客流出行行为和列车能力确定合理的超售数量。当超售数量少于购票后弃乘旅客数量，会造成列车空座损失。超售数量过多，会造成部分旅客被拒载，产生拒载成本。为确定合理的超售数量，探究影响列车运营收益和超售数量的关键因素，对高铁列车超售优......
[期刊论文] 作者：赵烁, 史峰, 胡心磊, 徐光明, 单杏花,,
来源：铁道学报 年份：2018
高速铁路客流分配过程的本质是旅客购票过程,影响旅客购票过程的主要因素包括铁路售票策略和旅客购票时序。本文将铁路售票策略和旅客购票时序嵌入到客流分配过程中,设计了针...
[期刊论文] 作者：李传耀, 岑学楷, 李烨, 胡心磊,
来源：物流科技 年份：2022
基于EMI教学理念的专业课程体系建设是我国培养国际化专业人才、提高高等教育国际化程度的重要途径。根据国内外交通运输业的新发展形势，以学生为中心，以提高留学生的专业课教学质量、国内学生的国际学术交流能力为目标，基于EMI理念构建交通运输专业核心课程体系。......
[期刊论文] 作者：史峰,李彦霖,胡心磊,徐光明,单杏花,
来源：中国铁道科学 年份：2018
在传统列车开行方案基础上引入列车始发时间,形成高速铁路列车开行方案的新概念。针对一些关键O-D对,提出服务列车数下限要求;针对车站需求稀疏时段,提出发车时间间隔上限要...
[期刊论文] 作者：史峰, 杨星琪, 胡心磊, 徐光明, 武润发,,
来源：中国铁道科学 年份：2019
针对高速铁路日常客运量预测问题,提出消除节假日因素影响的数据替补修正法和融合变分模态分解(VMD)、遗传算法(GA)和BP神经网络的日常客运量VMD-GA-BP预测方法。数据替补修...
[期刊论文] 作者：邓连波,徐一鸣,许景,胡心磊,姜大元,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2022
枢纽能力利用评价是铁路枢纽规划、总图设计的核心问题,其目的在于全面评价枢纽的能力利用状况,并找出制约能力发挥的关键要素.针对枢纽技术作业集中、高度专业化分工、作业关联性强的特点,采取按照评价对象设计评价指标的思路.将枢纽划分为客运、货运、行车、......
[期刊论文] 作者：史峰,周俊,陈东方,胡心磊,李竹君,李为康,,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2013
通过分析售票组织机制和余票数量,明确了拼接票源的产生缘由,发现拼接票源广泛存在于高速列车、动车组、特快列车和快速列车上。结合铁路客票价率的递远递减率和现行客票票制...
[期刊论文] 作者：秦进,郝丽娜,毛成辉,徐彦,曾艺佳,胡心磊,
来源：铁道学报 年份：2020
高速铁路满足现代旅客出行需求,在其运量持续上升的同时,仍存在部分动车组列车客座率随时间波动较大而导致运力不足或运力浪费的现象。针对目前高速铁路票价机制单一,不能有...
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