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[期刊论文] 作者：胡裕祥,李莹莹,,
来源：铁道通信信号 年份：2012
主要描述客运专线与既有线接口站列控中心对临时限速的处理方法,详细说明了接口站列控中心对客运专线临时限速与既有线临时限速设置的差异,是对接口站临时限速方案的基础研究...
[期刊论文] 作者：胡裕祥,赵阳,康仁伟,戴博,,
来源：中国铁路 年份：2014
针对电务系统当前专项任务管理现状及存在的弊端,提出铁路总公司和铁路局(公司)两级双闭环专项任务管理方法。设计专项任务管理流程,对具体实现搭建了系统架构,并分析了关键...
[期刊论文] 作者：程剑锋,胡裕祥,马铁刚,
来源：铁道通信信号 年份：2010
基于薄板的弹塑性大挠度有限元理论和弧长法,综合考虑了各种缺陷的影响,分别研究了梁的长细比、翼缘宽厚比和截面边长比对梁的稳定性的影响。最后在考虑了高强钢薄壁箱形截面...
[期刊论文] 作者：程剑锋,胡裕祥,马铁刚,,
来源：铁道通信信号 年份：2010
CTCS-3级列控系统是在结合中国路情和使用习惯的基础上借鉴ETCS-2级列控系统,并且兼容中国既有的CTCS-2级列控系统。为了更好的理解CTCS-3列控系统的控车模式,通过与ETCS-2级...
[会议论文] 作者：胡裕祥,赵阳,康仁伟,戴博,
来源：中国铁道学会自动化委员会高速铁路通信信号维护技术交流会 年份：2014
目前，高速铁路列车上装设的ATP车载设备类型有300T,300H,300S,200C ,200H和C3D等六种类型。由不同厂家设计制造，有各自独立的技术特点，类型的数量参差不齐。针对电务系统当前专...
[期刊论文] 作者：王怀江,崔俊锋,张波,胡裕祥,,
来源：铁道通信信号 年份：2010
针对CTCS-3级列控车载设备维护和检测的迫切需求,对车载设备的测试方法、测试手段和测试工具进行探索和总结。为了提高车载设备的测试效率,降低测试成本,提高故障诊断能力,研...
[期刊论文] 作者：刘晓斌,莫志松,杨霓霏,胡裕祥,卢佩玲,,
来源：中国铁道科学 年份：2010
在分析无线闭塞中心(RBC)运营场景的基础上,研究利用Rhapsody建模工具建立RBC运营场景模型,并以RBC与外部系统之间的关系、列车状态和RBC移交列车为例,描述整个RBC运营场景的...
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