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[学位论文] 作者：胡顺堂,,
来源： 年份：2009
泵气损失大、机械效率低是影响汽油机部分负荷燃油经济性的主要原因,基于全可变气门机构的无节气门控制负荷技术是改善传统汽油机燃油经济性最为有效的途径之一。论文分析了...
[期刊论文] 作者：胡顺堂,,
来源：种子科技 年份：1992
玻璃脆芹菜叶柄长,实秆,纤维少,味鲜,药味小,肉质脆嫩,品质佳,产量高,适宜在长江以北大部分地区种植。 1 育苗 1 选择原种:芹菜小株采种产量高,制种成本低,可大面积栽培,但...
[期刊论文] 作者：胡顺堂,
来源：煤田地质与勘探 年份：1980
MINI—SOSIE法是近几年发展起来的一种崭新的浅层高分辨率地震勘探方法。 众所周知,地震勘探是地球物理勘探中的一种主要手段。但是,以往使用的常规地震勘探方法禁区甚多,诸...
[期刊论文] 作者：胡顺堂,,
来源：石油物探译丛 年份：1981
输入/输出公司生产的SS—8型震源传感器,是为海上震源设计的。SS—8型震源传感器具有下列特点: 1.不锈钢外壳,坚固和防水; 2.直接固定在电磁阀上,能够经得起高能震源的冲击;...
[期刊论文] 作者：胡顺堂,谢辉,,
来源：拖拉机与农用运输车 年份：2010
从影响汽油机效率的因素入手,分析了泵气损失及摩擦损失对汽油机经济性的影响,综述了改善汽油机效率的方法;分别介绍了当前热门的VVT/VVL技术、可变压缩比技术、增压技术、缸...
[期刊论文] 作者：胡顺堂,何国本,
来源：汽车与配件 年份：2002
随着汽车保有量的增加,汽车有害排放对环境造成的危害也引起人们普遍的关注.各国都制定了严格的排放法规,对汽车有害排放物进行限制.为了满足排放法规的要求,汽车制造商们开...
[期刊论文] 作者：李桐,胡顺堂,
来源：汽车与配件 年份：2000
随着我国汽车工业的发展,现在装有电喷发动机的轿车越来越多。电喷发动机的轿车不仅动力性、经济性、排放性得到了改善,而且行驶安全、可靠、具有维护工作量较少的特点...
[期刊论文] 作者：胡顺堂,谷国富,,
来源：种子科技 年份：1993
日烧病是甜椒制种工作中最令人头痛的关键问题。制种甜椒的结果盛期往往正值高温季节,日照时间长、光照强度大,加之制种甜椒的Day burning disease is the most troubling...
[期刊论文] 作者：何国本,胡顺堂,李桐,
来源：车用发动机 年份：2002
从微粒(PM)的组成、结构特征及生成说明了柴油机排放污染物中的PM的生成机理,介绍了PM捕集器技术处理措施....
[期刊论文] 作者：胡顺堂,谢辉,陈韬,赵华,,
来源：燃烧科学与技术 年份：2011
为了降低汽油机部分负荷泵气损失，改善燃油经济性，在自主开发的进排气门升程和相位全可变的4VVAS（4 variable valve actuation system）单缸汽油机上开展了可变进气门升程控制负荷...
[期刊论文] 作者：胡顺堂,谢辉,陈韬,赵华,,
来源：拖拉机与农用运输车 年份：2011
在自主开发的进排气门升程和相位全可变4VVAS（4 Variable Valve Actuation System）单缸汽油机上,开展了进气门相位调整对气门升程控制负荷汽油机性能影响的试验研究。研究了不...
[期刊论文] 作者：王青云,温国强,杨健,胡顺堂,
来源：造纸装备及材料 年份：2020
为了应对新型冠状病毒疫情,在教育部的统一部署下,各地学校通过多形式、多举措开展线上教学,实现了"停课不停教、停课不停学"。文章以高职机电一体化技术专业理实一体化课程...
[期刊论文] 作者：姚广涛,刘伍权,胡顺堂,,
来源：军事交通学院学报 年份：2015
根据新时期军队院校转型建设发展的需要，面向“能力生成”的培养目标，针对教研室所承担课程的特点属性，按照设计原则牵引、“有教有研，教研融合”、理论与实践结合的改革思路，阐述......
[期刊论文] 作者：王青云,温国强,杨健,胡顺堂,,
来源：造纸装备及材料 年份：2020
为了应对新型冠状病毒疫情,在教育部的统一部署下,各地学校通过多形式、多举措开展线上教学,实现了“停课不停教、停课不停学”.文章以高职机电一体化技术专业理实一体化课程...
[期刊论文] 作者：胡顺堂,谷登彬,韩新良,
来源：中国蔬菜 年份：1998
豫茄１号胡顺堂谷登彬韩新良（河南省沈丘县种子公司４６６３００）豫茄１号是河南省沈丘县种子公司从地方品种长青茄中经过６代系统选育而成的新品种。长青茄植株生长势强，叶片较大，花紫色，果实长圆形......
[会议论文] 作者：胡顺堂,谢辉,陈韬,赵华,
来源：中国内燃机学会2009年学术年会暨中小功率柴油机分会、基础件分会联合学术年会 年份：2009
为了降低汽油机部分负荷时的泵气损失,本文在自主开发的进、排气门升程和相位全可变汽油机上,通过采用排气门早关和降低排气门升程两种方式来控制内部EGR,由此间接调节进气量,实现发动机负荷控制.本文分别研究了排气门早关时刻和排气门升程对内部EGR的控制作用,......
[期刊论文] 作者：高海洋,胡顺堂,董锡强,穆丰瑞,
来源：天津汽车 年份：1996
论述了当前汽车排放控制的形势、催化净化技术的发展现状、三元催化剂的工作原理与净化特性,以及提高三元催化剂性能的途径。还介绍了国内催化净化研究中,稀土催化剂的研究状...
[期刊论文] 作者：董锡强,高海洋,胡顺堂,穆丰瑞,
来源：小型内燃机 年份：1997
随着我国经济的发展，对发动机排气中有害成份的限制日趋严格。目前国外净化发动机排气普遍采用的催化净化反应器必须采用贵金属作催化剂，所以这一技术在国内的使用受到了限制。......
[期刊论文] 作者：董锡强,高海洋,穆丰瑞,胡顺堂,
来源：河北工业大学学报 年份：1997
用活性碳纤维（ＡＣＦ）作为吸附材料，利用吸附法净化发动机排气中ＮＯ_ｘ，试验结果表明ＡＣＦ具有较好的的吸附净化效果，而且消耗也极其缓慢．研究表明，采取吸附法必将增加排气阻力，所以将吸附净化装置和......
[期刊论文] 作者：董锡强,高海洋,穆丰瑞,胡顺堂,
来源：内燃机学报 年份：1997
由于反应速度缓慢，通过单纯化学反应的方法降低ＮＯｘ是比较困难的，在本研究中，一种新型的活性碳纤维（ＡＣＦ）作为吸附材料用于降低ＮＯｘ。试验结果表明，ＡＣＦ具有较好的吸附净化效果，而且其消耗也极其缓慢......
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