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[期刊论文] 作者：臧其吉,,
来源：电力机车与城轨车辆 年份：2003
高速牵引动力是高速铁路的关键装备,如何把握高速牵引动力在电传动系统变流装置、车体、转向架、辅助系统及可靠性等方面关键技术的特点与发展趋势,在吸收消化国外先进技术的...
[期刊论文] 作者：臧其吉,,
来源：机车电传动 年份：2003
介绍德国高速列车(ICE)的发展过程和各型ICE的技术特点,在技术性能比较的基础上,分析了ICE的技术发展路线、技术进步的指导思想和设计原则.分析认为,动力分散布置是ICE发展的...
[期刊论文] 作者：臧其吉,
来源：电力机车与城轨车辆 年份：2005
在分析几种电机悬挂和驱动、制动机构的基础上,从原理和功能出发,主张充分利用交流牵引电机的优点,将驱动制动装置纳入转向架系统设计,以实现200km/h等级机车驱动、制动装置...
[期刊论文] 作者：臧其吉,,
来源：电力机车与城轨车辆 年份：2004
轨道车辆与轨道线路是一个相互作用的大系统,轨道车辆必须也只能在一定轨道条件下满足动力学性能要求.因此,车辆验收运行试验也应该在规定的线路条件下进行,线路条件除平纵断...
[期刊论文] 作者：臧其吉,
来源：中国铁道科学 年份：1994
随着轮／轨相互作用研究的深入，铁道车辆动力学问题需要把车辆／线路视为不可分的整体系统。由于研究中需要考虑某些部件的弹性，从而导致高频动力学的发展。理论研究和模拟软件为新......
[期刊论文] 作者：姚建伟,臧其吉,
来源：铁道机车车辆 年份：1997
高速动力车转向架构架、车轴、车轮、轴箱、电机、万向轴、齿轮箱等是高速动力车转向架的主要关键部件。为了完成高速动力车转向架的设计任务,使高速动力车转向架设计得既轻...
[期刊论文] 作者：臧其吉,黄成荣,范钦海,
来源：中国铁道科学 年份：1994
本文以正在研制的高速动力车为样车，采用三次样条函数法确定轮轨几何关系，运用非线性运动稳定性分析的数值分叉方法，在兼顾曲线通过性能的前提下，选取多种磨耗型车轮踏面，研究踏面......
[期刊论文] 作者：李国顺,臧其吉,陈厚嫦,孙琼,
来源：中国铁道科学 年份：1997
机车现场试验测量到的振动信号是具有丰富频率范围的随机信号，如何从中获取有用的信息，分析引起振动的原因，则必须对测量信号作进一步的计算分析。对相干分析方法的基本原理作了......
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