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[学位论文] 作者:舒开连, 来源:大连理工大学 年份:2018
[期刊论文] 作者:舒开连, 耿颖,, 来源:中国水运(下半月) 年份:2019
通过三种不同计算方法计算了广州港南沙港区一期、二期、三期工程的进港闸口车道数,对比了计算结果和进港闸口车道的实际布置情况的符合性,分析了三个码头的车辆到港的不同情...
[期刊论文] 作者:罗天一,舒开连, 来源:中国水运:下半月 年份:2019
本文旨在得出船舶进港回旋和靠泊所需拖轮总拖力的国际化通用计算方法。本文分析了拖轮总拖力计算的影响因素,给出了拖轮总拖力的计算公式,通过对船舶操纵各个阶段的分析,得...
[期刊论文] 作者:舒开连,孙雷,董国海,赵云鹏, 来源:水动力学研究与进展A辑 年份:2004
基于质量集中法将浮架结构离散成多个微元,根据薄船理论并运用边界元方法计算船舶兴波,同时采用莫里森方程对重力式网箱浮架结构在船兴波作用下的受力特性进行了数值模拟.为...
[期刊论文] 作者:邓小敏,孙雷,董国海,舒开连, 来源:中国水运:下半月 年份:2012
文中基于势流理论,应用Kelvin源格林函数结合边界元方法,计算了Wigley三体船在定常移动情况下的兴波阻力。通过将兴波阻力数值计算结果与试验数据进行比较,验证了该方法的准...
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