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[学位论文] 作者：舒鄂南,,
来源：武汉理工大学 年份：2003
近十几年，特别是1998年以来，我国的高速公路建设取得了突飞猛进的发展。尽管1988年才建成第一条全长18.5公里的高速公路，但到2002年，全国高速公路总里程已接近2万公里，跃居世界第......
[期刊论文] 作者：舒鄂南,,
来源：国外建材科技 年份：2007
实施“管养分离”和社会化养护是公路养护改革的方向,湖北京珠高速公路全长339 km,于2004年1月开始全面实施社会化养护。文章结合3年多的实施情况,对高速公路社会化养护的合...
[期刊论文] 作者：舒鄂南,,
来源：国外建材科技 年份：2007
为确保高速公路的安全，桥梁养护至关重要，湖北京珠高速公路全长339km，全线主线共有桥梁143座，于2004年1月开始全面实施社会化养护。文章对3年来桥梁检查、评定、维修等养护情况进......
[期刊论文] 作者：胡幼常,王金山,舒鄂南,
来源：土工基础 年份：2002
本文以ANSYS为工具，对复合地基进行了数值试验。探讨并求出了这种复合地基的有效桩长。为了检验有限元计算结果的可靠性，对粉喷桩复合地基模型的P－S曲线的计算值与现场实测值进......
[期刊论文] 作者：舒鄂南,刘松,邹云华,,
来源：交通科技 年份：2008
针对钢桥面铺装容易产生开裂、车辙等病害，研究了一种钢桥面铺装新体系，采用橡胶环氧砂浆过渡层提高沥青铺装层与钢板的结合强度。该体系在汉十高速公路的应用，证明其具有较好的......
[期刊论文] 作者：朱云升,胡幼常,丘作中,舒鄂南,
来源：岩土力学 年份：2003
通过有限元分析方法,考虑复合地基中各种材料的非线性特性,对柔性基础下复合地基的力学性状作了初步的数值模拟分析,找出了柔性基础复合地基桩土间的荷载分担、荷载沿深度变...
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