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[学位论文] 作者：芦克龙,,
来源： 年份：2011
汽车制动器作为汽车中的重要部件，其制动性能直接关系到汽车安全性。在汽车设计过程中，制动器的散热问题十分重要。由汽车散热性能不良所引起的安全问题引起人们的广泛关注。对......
[会议论文] 作者：马金英;芦克龙;付强;赵婧;,
来源：第九届中国CAE工程技术年会 年份：2013
为了在乘用年产品开发中更好的对整年风阻进行评估,应用计算流体动力学(ComputationalFluid Dynamics,CFD)方法,利用Hyper Mesh建立面网格模型,采用STAR-CCM+软件对一款乘用...
[期刊论文] 作者：芦克龙,谷正气,贾新建,尹郁琦,,
来源：汽车工程 年份：2011
应用计算流体力学软件Fluent对某重型货车空调系统和乘员舱中的气流进行数值仿真,其结果与试验对比,相差在5%以内。采用当量温度Teq,i作为评价指标,对乘员舱的热舒适性进行分...
[会议论文] 作者：付强, 王宏志, 芦克龙, 孙少云,,
来源： 年份：2004
发动机冷却风扇是冷却系统的重要组成部分,同时,由于冷却风扇的转速较高,机舱流场复杂,它也是整车重要的噪声源之一。本文通过仿真分析的方式,对比三种不同形式冷却风扇的进...
[会议论文] 作者：付强,赵婧,芦克龙,马金英,范士杰,
来源：2013中国汽车工程学会年会 年份：2013
本文以某三厢阶背式经济型轿车为研究对象,应用基于参数化模型的乘用车外气动特性优化方法,采用数值仿真和风洞试验相结合的研究方式,结合实验设计和优化理论,展开基于参数化...
[会议论文] 作者：马金英, 付强, 孙少云, 潘作峰, 芦克龙,,
来源： 年份：2015
基于正交试验设计方法对某厢式货车导流罩进行优化。建立CFD分析模型,选取导流罩角度、导流罩长度、导流罩宽度作为考察因素,以整车风阻作为评价优化性能的指标,一共设计了9...
[会议论文] 作者：芦克龙, 付强, 孙少云, 潘作峰, 范士杰,,
来源： 年份：2004
基于正交试验设计方法,研究某厢式半挂车导流罩与货箱匹配情况,建立CFD分析模型,选取导流罩档位、货箱高度、驾驶室与货箱间距作为考察因素,以整车Cd×A作为评价匹配性能的指...
[期刊论文] 作者：汪怡平,谷正气,杨雪,李伟平,林肖辉,芦克龙,,
来源：湖南大学学报(自然科学版) 年份：2010
通过耦合CFD(Computational Fluid Dynamics)与专业声学代码SYSNOISE求解汽车空调管道气动噪声,即利用LES(Large Eddy Simulation)湍流模型对空调管道的瞬态流场进行求解获得...
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