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[学位论文] 作者：花奋奋,,
来源：中国矿业大学 年份：2015
合成孔径雷达干涉测量是快速、大面积获取目标区域DEM的重要手段,多基线干涉SAR测量技术无需相位解缠、无需控制点支持,极大地提升了干涉SAR的性能。但是,目前的多基线干涉SA...
[期刊论文] 作者：王召许,花奋奋,,
来源：地理空间信息 年份：2020
介绍了InSAR的基本原理,阐述了InSAR获取DEM的处理流程。通过自主研发的SAR数据处理软件,对两景机载数据进行实验处理和DEM精度分析,验证了InSAR在DEM获取方面的可行性及优势。...
[期刊论文] 作者：花奋奋,孙祥杰,王召许,,
来源：地理空间信息 年份：2019
针对合成孔径雷达(SAR)数据分布的尖峰性和重尾性,通过研究SAR影像强度的分布规律,提出了基于稀疏特征的SAR影像质量提高方法。首先对SAR影像的基础数据进行压缩分布处理和稀疏先验分布处理,得到质量较好的灰度影像;再利用基于模糊理论的SAR影像对比度增强算法......
[期刊论文] 作者：花奋奋, 张继贤, 黄国满, 王萌萌,,
来源：南京理工大学学报 年份：2014
针对常用多基线干涉合成孔径雷达（In SAR）高程反演方法基于简化模型、精度低、计算量大的问题,该文提出一种新的多基线In SAR高程反演方法。该方法引入严密几何关系的三维重建...
[期刊论文] 作者：花奋奋, 张继贤, 黄国满, 王萌萌,,
来源：测绘科学 年份：2004
多基线干涉SAR以其避开相位解缠、无需控制点等优势得到越来越多的重视。本文介绍了多基线高程反演中最常使用的MLHE算法,分析了该方法的局限性,指出其不适用于真实数据,特别...
[期刊论文] 作者：花奋奋,张继贤,黄国满,卢丽君,,
来源：测绘学报 年份：2014
配准作为干涉处理过程中的重要一步,其精度直接影响后续的处理。机载重复轨道干涉数据,由于飞行的姿态不一致,导致影像间产生较大的相对变形,常规的方法无法对整幅影像进行配准。本文结合尺度不变特征变换(SIFT)匹配算法的稳健性和解析搜索配准算法高精度的优点......
[期刊论文] 作者：王萌萌,黄国满,罗新,花奋奋,,
来源：测绘科学 年份：2014
干涉参数定标对于利用机载双天线合成孔径雷达干涉测量获取大面积高精度的数字高程模型具有重要意义。本文在敏感度方程模型的基础上,提出了基于点相位改正的干涉参数定标方法,算法着重对相位改正进行了研究,得出了新的敏感度方程误差模型,利用最小二乘原理求解......
[期刊论文] 作者：花奋奋, 赵争, 王萌萌, 张继贤, 黄国满,,
来源：测绘学报 年份：2015
本文针对多基线极化干涉SAR数据,提出了面向多基线干涉SAR高程反演的全局最优相干方法。该方法将多景全极化干涉影像联合在一起,构建多基线极化相干矩阵,由多基线最优相干准...
[期刊论文] 作者：花奋奋, 张继贤, 邓喀中, 黄国满, 赵争,,
来源：遥感信息 年份：2010
论述了InSAR系统平地效应产生的原因,并简述了去除平地效应的常用方法：基于轨道、基于DEM及基于频率的平地效应去除方法。分别将这三种方法应用于机载InSAR系统,经实验结果对...
[期刊论文] 作者：王萌萌, 黄国满, 花奋奋, 魏钜杰, 卢丽君,,
来源：测绘学报 年份：2004
为了提高InSAR获取DEM的精度,实际生产作业过程中每一架次均须飞临定标场,这就要求测绘人员需要多次布设角反射器。本文针对外业重复布设角反射器耗费时间和人力的问题,提出...
[期刊论文] 作者：陈乾福, 黄国满, 杨书成, 花奋奋, 卢丽君,,
来源：武汉大学学报(信息科学版) 年份：2017
在机载合成孔径雷达干涉测量(synthetic aperture radar interferometry,InSAR)中,为了获取高精度的数字高程模型(digital elevation model,DEM),研究了机载InSAR视向量正交...
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