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[期刊论文] 作者：苏晋升,,
来源：新型建筑材料 年份：2014
以甲基烯丙基聚氧乙烯基醚(TPEG)聚醚大单体为原料,以亚硫酸氢钠/过硫酸铵为复合引发体系,通过水溶液聚合制备高性能聚羧酸减水剂。实验结果表明,亚硫酸氢钠/过硫酸铵复合引...
[期刊论文] 作者：苏晋升,
来源：福建建材 年份：2020
通过对淀粉糊化改性,在过硫酸铵及亚硫酸氢钠为氧化还原体系下与丙烯酰胺、丙烯酸、异戊烯基聚氧乙烯醚(TPEG-2400)发生自由基共聚反应,合成具有一定保水功能的聚羧酸减水剂...
[学位论文] 作者：苏晋升,,
来源：厦门大学 年份：2004
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
[期刊论文] 作者：赵江湖,苏晋升,孙彦赞,方勇,
来源：工业控制计算机 年份：2020
面向车辆环境的WSN组网可有效降低现有汽车有线连接的布线复杂度和提高车辆集成效率。车载有线网络升级为无线互联的过程中,模块节点的供电是个问题,为解决这个问题,节能必不...
[期刊论文] 作者：苏晋升,张新星,王蒙亚,卢灿辉,,
来源：实验技术与管理 年份：2012
采用锥形同向双螺杆挤出机制备了高填充量的碳酸钙/聚乙烯复合材料(碳酸钙质量分数为50%～75%),并系统研究了复合材料在氙灯下的老化行为。SEM形貌分析表明,在氙灯加速老化过程...
[期刊论文] 作者：肖健超,苏晋升,郭格,孙彦赞,方勇,,
来源：电子测量技术 年份：2020
随着智能网联汽车的快速发展,汽车网联化需要实现更多的车载传感设备间的信息共享,但当前的车载网络传感器节点的信息传输还主要是基于各类有线总线的方式进行传输,造成车载总线线束的日益复杂。为此,提出了一种基于车载总线网络到车载无线网络的升级方案,提供......
[会议论文] 作者：郑荣平,林艳梅,苏晋升,蒋卓君,赖广兴,兰自栋,方云辉,柯余良,
来源：中国建筑材料联合会混凝土外加剂分会第十四次会员代表大会 年份：2014
目前对聚羧酸减水剂结构的直接表征报道较少,通常是通过应用性能测试来推测其分子结构.本文通过对聚羧酸减水剂采用凝胶渗透色谱的传统校准模式、通用校准模式和三重检测模式...
[会议论文] 作者：方云辉,柯余良,郑荣平,林艳梅,苏晋升,蒋卓君,赖广兴,兰自栋,
来源：中国建筑材料联合会混凝土外加剂分会第十四次会员代表大会 年份：2014
目前对聚羧酸减水剂结构的直接表征报道较少,通常是通过应用性能测试来推测其分子结构.本文通过对聚羧酸减水剂采用凝胶渗透色谱的传统校准模式、通用校准模式和三重检测模式进行测试研究,系统分析了3种模式所获取信息的差异,提供了一种对聚羧酸分子结构研究的......
[会议论文] 作者：林艳梅,蒋卓君,方云辉,郭鑫祺,兰自栋,柯余良,陈小路,苏晋升,官梦芹,
来源：第四届全国聚羧酸系高性能减水剂及其应用技术交流会暨第六届中国建筑学会建筑材料分会混凝土外加剂应用技术专业委员会年会 年份：2013
一种早强型聚羧酸减水剂是由马来酸酐与三乙醇胺酯化后得到的产物(P1),再与丙烯酸(AA)、异丁烯醇聚氧乙烯醚(HPEG)共聚得到的.实验结果表明:当马来酸酐与三乙醇胺物质的量之...
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