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[期刊论文] 作者:苏永章,, 来源:机车电传动 年份:2008
对上海地铁1号线102号车C1车体采用适应内藏门安装要求的侧墙结构设计作了详细说明,对侧墙有限元模型和载荷工况进行了分析。新造C1车车体双层铝合金结构大幅度提高了侧墙的...
[期刊论文] 作者:王强,苏永章,, 来源:技术与市场 年份:2014
在分析某项目动车组车体端部结构的基础上,对200 km/h项目车体结构中核心承力部件———端部结构进行改进设计,以确保其具有更高的设计安全余量,承受更大载荷及适应更高速度...
[期刊论文] 作者:孙建国,苏永章, 来源:电力机车与城轨车辆 年份:2012
文章以某一研发项目的车体为研究对象,运用ANSYS软件对仿真分析模型进行模态分析,得到了车体局部固有频率及振型。在模态分析的基础上,对变压器安装的两种方案进行了谐响应分...
[期刊论文] 作者:谷春涛,苏永章,, 来源:河南建材 年份:2014
通过查阅一些资料及规范,对墩基础计算及构造要求进行探讨。...
[期刊论文] 作者:王赵华,苏永章,, 来源:技术与市场 年份:2014
对马来西亚ETS动车组车体结构稳定性进行详细的阐述,运用ANSYS软件对仿真分析模型进行了稳定分析,验证了车体结构稳定性设计的合理性。...
[期刊论文] 作者:王翔,苏永章,王锴, 来源:电力机车与城轨车辆 年份:2021
针对三模块低地板车辆的结构特点及要求,以某项目三模块低地板车辆为例,对车体结构强度进行仿真计算,介绍强度评定原则,并根据仿真结果提出车体结构优化方案.通过对优化后车体结构进行静强度、疲劳强度、模态和屈曲进行计算分析可知,该三模块低地板车体结构设计......
[期刊论文] 作者:王锴,苏永章,岳译新,, 来源:技术与市场 年份:2010
文章介绍了一种B型铝合金鼓形车体结构的轻量化设计,建立了该车体结构的有限元模型,并依据相关标准分析了其在各个工况下的应力、变形及模态频率。结果表明,该车体结构的强度...
[期刊论文] 作者:苏永章,孙建国,胡桂明,, 来源:技术与市场 年份:2012
对马来西亚动车组车体结构的防撞性进行详细的阐述,运用LS-DYNA软件对仿真分析模型进行了碰撞仿真分析,得到了车体在碰撞过程中的变形、吸能情况、碰撞力及速度变化等一系列...
[期刊论文] 作者:张海波 苏永章 王赵华, 来源:中国高新技术企业 年份:2017
摘要:文章介绍了一种城际动车组的车体结构设计,阐述了结构设计中的难点及解决措施,列举了车体强度计算的主要工况及静强度和模态试验结果,结果表明该车体结构合理。  关键词:城际动车组;车体结构;强度计算;模态试验;优化设计 文献标识码:A  中图分类号:U270 文章编号:1......
[期刊论文] 作者:苏永章,刘文博,杨高平,, 来源:河南建材 年份:2011
根据工程设计实践,对混凝土设计及施工中应注意的一些裂缝问题进行简单的论述,并提出一些意见。...
[期刊论文] 作者:刘文博,杨高平,苏永章,, 来源:河南建材 年份:2011
钢筋混凝土水池产生结构裂缝是在工程实际中经常遇到的问题,本文对钢筋混凝土水池工程中常见的一些裂缝问题进行了探讨分析,提出了一些预防、处理措施。...
[期刊论文] 作者:杨高平,苏永章,刘文博, 来源:河南建材 年份:2011
根据工程设计实践,对门式刚架轻钢结构设计中应注意的一些问题如防火设计、钢材选用、荷载取值等进行简单的论述,并提出一些设计上的建议。...
[期刊论文] 作者:刘雅玲,董曾文,苏永章, 来源:中国科技信息 年份:2022
本文介绍了城轨车辆铝合金车体底架边梁型材、地板型材结构,提出了截断塞门安装位置在横向上远离车体中心的两种底架开孔方案,并进行了工艺分析.运用ANSYS软件建立有限元模型,对两种方案的车体结构进行静强度及垂向变形量分析.工艺分析与仿真验证结果表明,底架......
[期刊论文] 作者:胡桂明,苏永章,何中建,, 来源:技术与市场 年份:2012
比较系统地综述了镁合金材料的性能优缺点;对镁合金和铝合金材料性能进行对比分析;针对我国镁合金制造技术的现状,提出了目前镁合金材料在磁悬浮车辆轻量化中的应用建议。...
[期刊论文] 作者:张华海,王翔,苏永章,王锴, 来源:技术与市场 年份:2021
基于EN15227-2011标准,利用有限元分析模拟某三模块低地板车体碰撞场景。碰撞模型对车钩和吸能元件等进行了准确的模拟。通过评估其吸能情况、乘员生存空间、纵向平均加速度以及车轮抬升量,结果表明,该车体结构完全满足相关标准的防碰撞安全性要求,可有效保护人......
[期刊论文] 作者:王俊波,范国辉,余强,苏永章, 来源:河南建材 年份:2009
针对带Maxwell减振器的高层建筑结构的随机风振响应和等效静态设计风栽取值进行了系统研究。采用复模态理论解耦,并利用随机振动理论获得结构风振响应的解析式。建立了将结构...
[期刊论文] 作者:王宇兵, 李丽, 王锴, 苏永章, 高锋, 来源:电力机车与城轨车辆 年份:2022
根据旅游观光列车的结构性能需求,文章以长沙磁浮快线车辆为基础进行了小型化和轻量化设计,简要介绍了小型化磁浮车辆车体结构的轻量化设计思路,对车体结构采取了系统的减重措施,并对一些强度不足和存在安全风险的部位进行了优化,同时对优化后的车体方案进行了强度校......
[期刊论文] 作者:严银, 王锴, 苏永章, 李孟梁, 黎宏飞,, 来源:技术与市场 年份:2019
介绍200 km/h磁浮车体所使用的复合材料夹层结构,对PET、PMI和PEI三种泡沫芯材的工艺、力学性能和成本进行分析并阐述PMI的优势,然后根据相关标准和试验对该复合材料夹层结构...
[期刊论文] 作者:陈贺义, 苏永章, 王浩, 侯晓宁, 张慧怡,, 来源:河南建材 年份:2017
随着国外工程的不断增加,我们需要掌握国外规范和中国规范的相同点和不同点。文章对中国荷载规范和英国风荷载规范进行分析比较,可知两者差距不大。...
[期刊论文] 作者:苏永章, 陈贺义, 谷春涛, 刘文博, 严昭君, 高飞,, 来源:河南建材 年份:2019
通过对混凝土徐变作用机理及影响因素的分析,指出徐变可消除钢筋混凝土内的应力集中,使应力较均匀的重新分布,对大体积混凝土能消除一部分由于温度变形所产生的破坏应力,但在...
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