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[期刊论文] 作者:苗增润,, 来源:山东工业技术 年份:2014
依托贵昆铁路乌蒙山二号隧道四线车站段的修建,对超大断面软岩隧道修建技术进行了专项研究,攻克了一系列关键技术,为双线铁路在设站困难的西部山区修建四线隧道取得了第一手宝贵......
[期刊论文] 作者:苗增润,, 来源:施工技术 年份:2013
预应力锚索加固作为一种重要技术手段,在边坡工程及滑坡治理中使用最多,多见于水平或水平向下施工,隧道内竖直向上施工锚索不多见。以贵昆线乌蒙山2号隧道为例,对软岩隧道拱部采......
[期刊论文] 作者:苗增润,, 来源:国防交通工程与技术 年份:2008
结合改建铁路六盘水至沾益段新建扒挪块隧道以17.5°交角跨越营业线贵昆铁路狮子口隧道的小净距控爆施工,通过对新建隧道施工时产生的爆破振动进行数值模拟与分析,研究爆破......
[期刊论文] 作者:苗增润,, 来源:中小企业管理与科技(上旬刊) 年份:2014
特长隧道施工通风历来是隧道施工的关键保障措施,经济、高效的通风设计至关重要。以乌蒙山二号隧道施工通风设计为例,对整个通风系统进行研究,分阶段实施,取得了良好的通风效果。......
[会议论文] 作者:卿伟宸,朱勇,章慧健,苗增润, 来源:第七届铁路隧道年会 年份:2010
  贵昆线六盘水至沾益段增建二线上的乌蒙山2号出口4线车站隧道浅埋段,其开挖面积超过350 m2,且该段主要通过泥岩地层。然而特大跨度隧道支护结构的安全性不仅取决于工程地质......
[会议论文] 作者:卿伟宸,朱勇,章慧健,苗增润, 来源:第七届铁路隧道年会 年份:2010
  对特大跨度隧道,特别是在浅埋且围岩地质条件较差的情况下,为保证施工过程中的安全,往往设置若干临时支撑,待到施作二次衬砌前,拆除临时支撑工序成为影响围岩稳定与初支受力的......
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