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[学位论文] 作者：范伯策,,
来源： 年份：2010
随着汽车电子技术的迅速发展,人们对汽车智能控制的开发也进入了一个新的领域,汽车车身控制系统中的大量信号需要实时交换并处理,车身各个负载节点的联系也越来越紧密,传统的...
[期刊论文] 作者：宋令辉, 吕静波, 范伯策,,
来源：汽车实用技术 年份：2019
制动抖动是由制动引起的车辆振动现象,主要表现为方向盘、制动踏板以及车身的低频振动,是影响汽车NVH性能的重要因素。文章以某SUV制动抖动为研究对象,对车辆制动抖动进行测...
[期刊论文] 作者：江汇洋, 薛盛兴, 吕静波, 范伯策, 王海,,
来源：汽车工程学报 年份：2019
为改善乘用车高速行驶稳定性,提出方向盘摆振问题的敏感因素与解决方案。建立二分之一悬架系统动力学模型,通过分析方向盘摆振问题产生的机理与传递路径,利用Adams/Vibration...
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