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[期刊论文] 作者：尹波, 潘晨, 茅晨昊,,
来源：山东化工 年份：2017
粗放型经济的发展和全球人口的日益增长,使得对用水需求增加,同时由于环境污染,导致实际可利用水资源反而减少,这使得水资源的供求矛盾愈加突出。灰水回用被认为是解决这一问...
[期刊论文] 作者：潘晨,茅晨昊,尹波,,
来源：科技创新与应用 年份：2017
通常在时间或空间上失控燃烧而导致的灾难称为火灾。狭长通道通常是人们走路的主要渠道,而且是人员疏散时的必经之路。因此,当狭长通道发生火灾事故时,会造成严重的人身伤亡...
[期刊论文] 作者：刘梅,茅晨昊,王钰舒,
来源：建设监理 年份：2019
为了提高预制构件工厂生产的产品质量,降低生产过程中的成本,以及确保预制构件在现场安装中实现无缝连接,应将预制构件工厂生产作为监理工作的管控重点。通过对施工前准备、...
[会议论文] 作者：卢忆宁,茅晨昊,许循齐,
来源：中国职业安全健康协会,公共安全科学技术学会,全国高校安全工程专业学术年会委员会 年份：2017
跨海大桥因桥孔超多、交通流线交叉、风流多变、海况恶劣等复杂环境,船桥碰撞风险评估远较内河复杂.将擅长处理事故可能性和事故后果定量评估的Bow-tie模型与擅长处理专家调查数据的模糊集合思想结合,构建适于跨海大桥船桥碰撞风险评估的Fuzzy-Bow-tie模型,进而......
[会议论文] 作者：许循齐,茅晨昊,卢忆宁,
来源：中国职业安全健康协会,公共安全科学技术学会,全国高校安全工程专业学术年会委员会 年份：2017
为揭示并量化桥区水域船舶通航安全影响因素之间的复杂关系,采用BP-DEMATEL方法,对桥区水域通航安全影响因素相互关系进行建模分析.以MMEM理论为基础,船桥碰撞事故数据为依据,通过BP神经网络计算目标因素指标和影响因素指标之间的权值来获得直接关联矩阵.采用DE......
[会议论文] 作者：李贵文,罗云东,李明,茅晨昊,
来源：第195场中国工程科技论坛——中国科学仪器设备与试验技术发展高峰论坛、第四届中国能力验证与标准样品论坛暨2014国际冶金 年份：2014
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[期刊论文] 作者：许循齐,陈悠超,茅晨昊,卢忆宁,,
来源：科技创新与应用 年份：2017
针对桥区水域船舶通航风险评估中,蒙特卡洛仿真收敛速度慢的缺点,在风险概率成对数正态分布的前提下,采用马尔科夫链建立风险评估模型。将桥区水域船舶通航风险划分为三种状...
[期刊论文] 作者：茅晨昊,潘晨,尹波,卢忆宁,许循齐,,
来源：科技创新与应用 年份：2017
为了提前掌握船舶航行动态,从而采取有效行动去杜绝船撞桥事故安全隐患,提出一种基于高斯过程回归的船舶轨迹预测模型。对已有船舶航行轨迹进行仿真模拟,从而预测出船舶轨迹...
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