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[学位论文] 作者：荆芃霖,
来源：哈尔滨工业大学 年份：2020
近年来,全球运输船舶不断向着大型化和高速化发展;在分析超大型船舶耐波性问题时,传统地将其视作刚性来计算的办法已无法准确预报其运动响应。本文将从物理模型实验和数值模拟两方面分别对舰船在波浪中的水弹性响应和运动响应进行系统研究。基于计算流体力学软......
[期刊论文] 作者：何广华,刘涛,王威,荆芃霖,
来源：哈尔滨工程大学学报 年份：2021
为了研究双浮体狭缝间的水动力共振问题,本文利用CFD软件STAR-CCM+创建了数值水池。通过计算结果与实验数据进行对比,验证了本数值模型的有效性;在此基础上研究了固定双浮体...
[会议论文] 作者：荆芃霖,何广华,赵传凯,谢滨阳,
来源：第三十届全国水动力学研讨会暨第十五届全国水动力学学术会议 年份：2019
船舶在海上航行时会遭遇各种海况,其运动响应也各不相同;准确预报船舶在不同海况下的运动响应十分重要.本文基于CFD(Computational Fluid Dynamic)方法,建立了黏性数值波浪水池,并结合重叠网格技术数值模拟了时域下、在规则波作用下Barge的顶浪运动响应,并对其......
[期刊论文] 作者：何广华,张子豪,武雨嫣,荆芃霖,
来源：哈尔滨工程大学学报 年份：2019
为了对实际船舶在恶劣海况下的入水砰击载荷进行精确的预报和分析,模型根据S-175集装箱船的横剖线图,分别对船艏、船舯、船艉建立了实尺度的船体剖面模型,选用软件LS-DYNA对3...
[会议论文] 作者：张子豪, 何广华, 张婧文, 荆芃霖,,
来源： 年份：2004
为了对迎浪航行船舶的甲板上浪冲击载荷进行预报分析,本研究基于自由液面捕捉法的多相流软件FINE/Marine建立了相应的数值模型,并基于该模型对Wigley船甲板上浪的动态过程进...
[会议论文] 作者：王佳东,何广华,张子豪,荆芃霖,
来源：第九届全国流体力学学术会议 年份：2016
极端波浪对近海工程结构物的砰击往往伴随着波浪破碎、翻卷、越浪等强非线性现象，而且这些现象对于薄尺度、小尺度、细长杆等结构物的影响尤为明显。以往大都采用势流理论求解这些问题，但较难考虑强非线性效应和粘性效应，这使得研究结果不能很好地反映实际工程所面......
[期刊论文] 作者：何广华,荆芃霖,王威,张婧文,金瑞佳,刘涛,
来源：哈尔滨工程大学学报 年份：2021
为使双箱共振问题更加接近实际工程情况,本文将传统的固定双箱改为可自由垂荡运动的双箱.通过水池实验研究了垂荡运动对双箱共振的影响,并基于重叠网格技术,通过STAR-CCM+建立了数值波浪水池,分析了双箱在不同入射波频率下的运动及双箱窄缝水动力共振响应特性.......
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