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[学位论文] 作者：荣常如,,
来源：吉林大学 年份：2010
纳米碳材料,如碳纳米管、石墨烯,因其独特的结构及优异的性能成为复合材料的理想填料。本论文将纳米碳引入到聚芳醚基体,从实现纳米单元在基体中的均匀分散及改善界面作用角...
[期刊论文] 作者：韩金磊, 荣常如, 魏晓川,,
来源：汽车工艺与材料 年份：2014
采用农作物加工副产品稻壳作为碳源,通过炭化和活化工艺制备生物质基活性炭材,XRD和SEM测试结果显示采用该工艺制备的高性能活性炭纯度较高,具有多孔结构形貌;氮气吸脱附试验...
[期刊论文] 作者：荣常如,张克金,韩金磊,陈书礼,
来源：汽车工艺与材料 年份：2014
超级电容器是一种功率特性明显的储能器件.本文借鉴动力电池设计和制备技术,结合超级电容器储能机理,进行超级电容器单体设计;在此基础上,分别以氢氧化镍和活性炭为正极和负...
[期刊论文] 作者：陈书礼,韩金磊,荣常如,陈雷,杨光伟,,
来源：汽车技术 年份：2016
通过改变温度和放电截止电压，分别研究了温度和电压对超级电容器单体内阻的影响。研究发现，超级电容器单体内阻随着电压的减小仅略微增大；高温区（25～65℃）对内阻的影响较小，但是低温......
[会议论文] 作者：韩金磊, 陈书礼, 荣常如, 陈雷, 张克金,,
来源：汽车技术 年份：2015
本文以农业废弃物玉米芯为原料制备了可满足超级电容器电极使用的玉米芯基活性炭,对该材料的物理性能和电化学性能进行了分析,利用正交试验设计对玉米芯基活性炭的活化工艺进...
[会议论文] 作者：安宇鹏,张喆,常潇然,姜涛,荣常如,陈慧明,
来源：2013中国汽车工程学会年会 年份：2013
本文首次研究了动力锂离子电池单体的耐振动性,分析了扫频振动和随机振动对锂离子电池单体性能的影响.结果表明,在一定条件下经过振动的锂离子电池的内阻值显著下降,且容量有...
[会议论文] 作者：陈书礼,荣常如,韩金磊,韩玉涛,王晶淼,
来源：2016中国汽车工程学会年会 年份：2016
静电容量和内阻是超级电容器在汽车上设计应用的二个基本参数,测试方法的不同,得到的结果会有差别,从而影响其设计和应用.本文通过对JIS D1401:2009、QC/T741-2014和Maxwell...
[会议论文] 作者：韩金磊, 荣常如, 陈书礼, 米新艳, 潘艳春,,
来源： 年份：2004
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[会议论文] 作者：许德超,常潇然,荣常如,张克金,姜涛,陈慧明,
来源：2017第十九届中国科协年会 年份：2017
本文采用氧化还原沉淀法制备了MnO2材料和Mn/Ce复合氧化物材料.研究结果表明,600℃烧结的M600材料为α-MnO2,具有一维纳米形貌,一致性好,在大电流密度放电时具有良好的电...
[期刊论文] 作者：陈雷, 陈书礼, 韩金磊, 荣常如, 张克金, 魏晓川,,
来源：汽车工艺与材料 年份：2016
电极的导电剂和溶剂对超级电容器的性能有很大的影响。分别采用VGCF（气相生长碳纤维）、Graphene（石墨烯）、super-P（导电碳黑）作为导电剂，NMP（N－甲基吡咯烷酮）、乙醇、水作为溶剂，制备相......
[期刊论文] 作者：陈雷, 杨光伟, 陈书礼, 韩金磊, 荣常如, 张克金, 魏,
来源：汽车工艺与材料 年份：2016
电容单体的导电剂和粘结剂比例对电容器性能有很大的影响,由于相关工作需要进行大量的重复性复杂试验,因此目前这方面的研究还十分有限。本文通过正交试验选取试验样本,并进...
[期刊论文] 作者：陈书礼, 林革, 荣常如, 韩金磊, 陈雷, 王丹, 张克金,
来源：汽车工艺与材料 年份：2015
研究了石墨烯含量对镍钴锰酸锂三元材料电极性能的影响。试验结果表明:石墨烯添加量为6%和8%时,2.0 C充、放电的比容量分别为133.0 m Ah/g和134.0 m Ah/g,以0.3 C循环100次后...
[期刊论文] 作者：陈雷,杨光伟,马千里,陈书礼,韩金磊,荣常如,张克金,
来源：汽车工艺与材料 年份：2015
正极中Li Mn2O4(锰酸锂)与负极中AC(高比表面积活性炭)的质量比对混合超级电容器性能有很大影响。对不同Li Mn2O4/AC质量比的混合超级电容器进行了测试,结果发现,Li Mn2O4/AC...
[期刊论文] 作者：陈雷,杨光伟,马千里,陈书礼,韩金磊,荣常如,张克金,
来源：汽车工艺与材料 年份：2004
正极中LiMn2O4(锰酸锂)与负极中AC(高比表面积活性炭)的质量比对混合超级电容器性能有很大影响.对不同LiMn2O4/AC质量比的混合超级电容器进行了测试,结果发现,LiMn2O4/AC质量...
[期刊论文] 作者：陈书礼, 林革, 荣常如, 韩金磊, 陈雷, 王丹, 张克金,,
来源：汽车工艺与材料 年份：2015
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[期刊论文] 作者：陈雷,马千里,陈书礼,韩金磊,荣常如,张克金,魏晓川,
来源：汽车工艺与材料 年份：2015
α-Mn O2具有比电容高、比能量高、电化学稳定性好等特点,已成为赝电容研究的热点材料。本文以液相沉淀法制备的α-Mn O2作为正极活性物质,活性石墨烯(AG)作为负极活性物质,...
[期刊论文] 作者：陈雷,马千里,陈书礼,韩金磊,荣常如,张克金,魏晓川,,
来源：汽车工艺与材料 年份：2015
α-Mn O2具有比电容高、比能量高、电化学稳定性好等特点,已成为赝电容研究的热点材料。本文以液相沉淀法制备的α-Mn O2作为正极活性物质,活性石墨烯(AG)作为负极活性物质,...
[会议论文] 作者：陈书礼,荣常如,王丹,韩金磊,崔新然,张克金,米新艳,
来源：2014中国汽车工程学会年会 年份：2014
采用球磨方法将Li4Ti5O12和石墨烯混合,然后通过物性表征和充放电测试研究了石墨烯种类和添加量对Li4Ti5O12性能的影响.研究发现石墨烯的制备方法不同,所具有的性能亦不相同,...
[期刊论文] 作者：荣常如,韩金磊,陈书礼,韩玉涛,米新艳,张克金,魏晓川,,
来源：汽车工艺与材料 年份：2017
活性炭是一种具有较高的比表面积、孔隙发达、生产原料广泛以及可再生利用等特点的材料,广泛应用于环保净化等领域。随着汽车排放污染控制和驾乘空间空气质量要求的日益提高,...
[期刊论文] 作者：荣常如,陈书礼,韩金磊,潘艳春,陈雷,张克金,魏晓川,刘国军,
来源：汽车工艺与材料 年份：2015
研究了活性石墨烯(AG)含量对活性炭(AC)双电层电容器性能的影响。试验结果表明:随着AG含量的增加,AG-AC(简称AGC)复合材料的比表面积增大,而平均孔径反而减小;AGC30电极在充/...
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