搜索筛选:
搜索耗时0.3756秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 4 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：莫贵文,
来源：汽车实用技术 年份：2020
在全球日益严峻和能源消耗和环保压力下,低碳低耗和环保已成为汽车开发过程中必须重视的问题,从而汽车轻量化设计已经成为各大主机厂和汽车开发公司都重视的一个方向。汽车轻...
[期刊论文] 作者：周源,梁名佳,莫贵文,
来源：汽车实用技术 年份：2020
为研究车身结构嵌件对白车身扭转刚度的影响,基于白车身扭转刚度仿真分析模型,首先通过自由尺寸优化方法找到结构嵌件在车身关键接头的嵌入位置,再用工程塑料内外饰零件的建...
[期刊论文] 作者：曾军,何兴凤,莫贵文,
来源：汽车实用技术 年份：2021
在整个基于轮心载荷的整车路噪分析中,在载荷、建模、分析、诊断、优化处理上需要耗费大量时间,且这个过程中极易出现错误影响汽车NVH性能的开发。为提高整车路噪分析诊断和结果后处理的效率、准确性,文章利用HyperGraph二次开发功能,结合Tcl/TK和Python语言开......
[期刊论文] 作者：王运辉,罗茂康,莫贵文,
来源：汽车实用技术 年份：2021
文章为某MPV设计了碳纤维发动机罩,通过HyperMesh建立了其有限元分析模型,通过Isight进行全因子DOE实验设计和多目标优化,确定了其最优铺层顺序。仿真分析结果表明:与传统钢制发罩相比,发罩总重量减轻了44.9%,而且,发罩扭转刚度提升了35%,侧向刚度位移减小10.6%......
相关搜索：
