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[期刊论文] 作者：葛胜迅, 姚强, 韩鹏,,
来源：汽车电器 年份：2019
发电机工作时会消耗发动机动能,其在整车条件下的发电效率及工作点是基于整车能量流对发电机匹配选型的重要方面。本文提出在转鼓试验台上进行整车条件下的发电机发电效率的...
[期刊论文] 作者：陈磊, 杨杨, 葛胜迅,,
来源：汽车零部件 年份：2018
根据汽车道路滑行和转毂滑行的受力原理,提出一种乘用车空气阻力系数的间接求解方法,求出的空气阻力系数与风洞实际测试结果有较好的吻合度。...
[期刊论文] 作者：惠周朋,葛胜迅,姚强,,
来源：汽车实用技术 年份：2017
文章提出了一种基于底盘测功机的测试汽车制动拖滞力的方法。给出了测试原理和两种测试方法,并基于试验实例分析测试方法的有效性。论文研究为制动拖滞力测试提供了手段,基于...
[期刊论文] 作者：葛胜迅,白俊超,姚强,,
来源：西华大学学报(自然科学版) 年份：2015
为提高转毂试验台的测试精度，提出汽车旋转部件当量质量测试方法。在某转毂试验台上进行系统对比测试，确定该转毂模拟质量和转毂损失补偿之后的转毂施加到轮边的作用力，针对某重......
[期刊论文] 作者：葛胜迅,汪旭明,白俊超,,
来源：汽车科技 年份：2013
通过整车道路带挡滑行和底盘测功机反拖汽车两种方法测试发动机阻力矩。对汽车不同挡位、不同行驶里程的试验结果进行对比分析,得出试验方法的具体注意事项。阐述发动机阻力...
[期刊论文] 作者：张小龙,丁文俊,葛胜迅,韩鹏,刘鹏飞,井梅,,
来源：农业机械学报 年份：2017
为满足乘用车驻车制动系统人机优化设计需要，设计了基于转毂试验台的驻车制动动力学性能测试系统并进行性能评价方法研究。首先，建立了在转毂试验台上进行等效驻坡度的测试模型......
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