搜索筛选:
搜索耗时0.0369秒,为你在为你在23,761,000篇论文里面共找到 6 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：董因平,,
来源：电子设计应用 年份：2007
目前，汽车电子正朝着网络化的方向发展，车载网络成为了汽车电子领域的最大热点。提高控制单元间通讯可靠性和降低导线成本的网络总线应用中的关键技术包括CAN、LIN、FlexRey、M...
[期刊论文] 作者：董因平,,
来源：电子设计技术 年份：2008
CAN通信设计的方法主要有两种：一种是依靠工程经验的投票法或试错法，一种是基于系统工程技术的设计方法。试错法是通过将零部件供应商在不同项目积累的经验集成到一起的方法设......
[学位论文] 作者：董因平,,
来源： 年份：2004
车道偏离预警系统是一种辅助驾驶员保持车辆在车道内行驶的车道偏离警示系统。在单调驾驶环境如高速公路中，驾驶员过度疲劳、疏忽或突发疾病时，对可能存在的车道偏离危险及时向......
[期刊论文] 作者：董因平,高振海,
来源：微计算机应用 年份：2004
本文提出了车道连续性、直线性假设和边缘点位置的可预测性推论，实现了一种基于统计预测的车道边缘点搜索算法。该算法利用统计预测基本原理对车道边缘点的位置进行预测．将搜索......
[期刊论文] 作者：孔繁森,董因平,何仁,
来源：汽车工程 年份：2001
故障树是一种倒置的逻辑关系图,发展历史长,技术成熟,具有标准的知识结构.同时也是故障诊断专家系统问题求解策略的形式化方法.基于这种形式化方法的故障诊断专家系统可在一...
[期刊论文] 作者：管欣,董因平,高振海,
来源：吉林大学学报(工学版) 年份：2004
应用LMedSquare曲线拟合技术代替最小二乘拟合技术,对车道曲线进行了拟合。对比实验证明:LMedSquare算法能够克服最小二乘估计易受噪声影响的缺点,可提高车道识别的稳健性和...
相关搜索：
