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[期刊论文] 作者:董庆大,杜威,吴明瞭,李红涛,
来源:汽车电器 年份:2021
本文从CAN总线概况、CAN总线故障介绍、CAN总线诊断实车测试3方面详细介绍一种基于VECTOR CAN工具的整车CAN总线故障正向诊断方法。...
[期刊论文] 作者:陈晖,董庆大,吴明瞭,李良,
来源:汽车电器 年份:2019
商用车车速信号一般由车速传感器输入给组合仪表,通过组合仪表进行驱动放大后提供硬件车速脉冲信号给其他零部件使用。本文针对增加行驶记录仪后,导致BCM控制器功能异常现象...
[会议论文] 作者:董庆大,李敏,陈晖,吴明瞭,姜凯,
来源:2014中国汽车工程学会年会 年份:2014
本文先对国内外法规要求的电路连接要求进行了分析,列出了控制逻辑表,然后提出了满足欧盟及国标的电路设计方案,最后结合东风某款商用车的开发进行设计验证。随着欧盟等国家法规......
[会议论文] 作者:董庆大, 吴明瞭, 陈晖, 李光, 王伟,,
来源: 年份:2004
汽车驻车制动信号一般给仪表使用,以提醒司机车辆是否处于驻车制动状态。东风某款客车的仪表、MP5、电动踏板需同时采集驻车制动信号,因该车CAN总线上无该信号,故仪表、MP5、...
[会议论文] 作者:董庆大,吴明嘹,陈晖,李光,王伟,
来源:2015中国汽车工程学会年会 年份:2015
汽车驻车制动信号一般给仪表使用,以提醒司机车辆是否处于驻车制动状态。东风某款客车的仪表、MP5、电动踏板需同时采集驻车制动信号,因该车CAN总线上无该信号,故仪表、MP5......
[期刊论文] 作者:黎琪珍, 黎新, 吴明瞭, 董庆大, 李光, 李敏,,
来源:汽车电器 年份:2018
东风汽车股份有限公司开发的某款纯电动物流车,在样车调试阶段发现整车控制器检测不到离合信号。虽然这个问题不影响换挡和行驶,但是远程监控系统会发现异常(驾车全程离合信号......
[会议论文] 作者:汪斌,卢佳,李良,吴明瞭,黎新,董庆大,
来源:2013中国汽车工程学会年会 年份:2013
长期的研究实验表明,昼间行车灯能有效减少白天车辆事故的发生.欧洲已经要求新生产的轿车必须安装昼间行车灯.根据欧盟法规的要求,本文使用基于模型的方法开发了昼间行车灯控制器,并完成了相应的性能和实车测试.结果表明,控制器具备了装车应用的条件.......
[期刊论文] 作者:黎新,陈晖,董庆大,吴明瞭,李良,李敏,姜凯,张皓,,
来源:北京汽车 年份:2014
介绍车身控制器开发过程,包括功能定义、控制策略、硬件原理和软件架构。软硬件模块化设计,底层软件手写代码,应用层软件基于Simulink模型开发,通过这种方法开发的车身控制器...
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