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[学位论文] 作者：董敬欣,
来源：西南交通大学 年份：2002
通过研究许多文献资料，辨析了供应链与物流的定义。提出了扩展企业的模型、对等企业模型和星系模型。扩展企业模型主要面向核心企业的应用；对等企业模型面向多个企业的应用；星系......
[学位论文] 作者：董敬欣,
来源：北京交通大学 年份：2005
浮动车技术是交通工程领域用于数据采集的传统方法，由于其自身的种种缺陷，实践中应用并不广泛。本文运用GPS/GIS技术改进传统的浮动车法，实现了浮动车数据采集自动化，并将数据应......
[期刊论文] 作者：董敬欣,吴建平,
来源：北京交通大学学报 年份：2005
回顾了国内外估算实时OD矩阵现状,提出了用浮动车检测实时OD矩阵的方法.采用最小二乘法给出了现有估算模型的证明过程,指出其存在的问题是估算模型假设浮动车与全部运营车辆...
[期刊论文] 作者：董敬欣,吴建平,
来源：系统仿真学报 年份：2005
研究目标在于采用神经网络方法替代传统的交通分配方法。回顾了交通网络平衡条件下实现交通网络配流的解析方法,然后提出了采用人工神经网络模拟处于交通平衡状态的运输网络,进而替代传统的配流方法的思想。定义了交通流的平衡函数和交通流平衡态的概念,证明了......
[会议论文] 作者：黄玲,董敬欣,吴建平,
来源：2005年海峡两岸智能交通运输系统学术研讨会暨第二届同舟交通论坛 年份：2005
城市路网是具有层次性的,每一层次路网都有各自的明确功能.对城市路网功能层次和使用情况有清晰的把握,无论对城市交通管理还是道路规划部门都有很重要的意义.目前城市路网的...
[期刊论文] 作者：董敬欣, 吴建平, 郭继孚,,
来源：城市规划 年份：2005
提出采用载有GPS设备的浮动车,结合路网GIS数据对路网层次进行分析的新方法。详细介绍了整个研究框架和数据处理的过程,以及整个研究体系在北京的实际应用情况。根据采集的数...
[期刊论文] 作者：周元峰,吴建平,董敬欣,
来源：2005年全国博士生学术论坛——交通运输工程学科 年份：2005
合理的城市道路网结构以及相应的合理的交通管理策略,是缓解城市交通拥挤状况、促进城市健康发展的重要条件.合理、正确、有效地评价和分析道路网结构和现行交通管制方案,对城市道路改进和综合管理具有重要意义.本文在回顾以往评价路网性能的指标和方法的基础上......
[期刊论文] 作者：梁贞,黄玲,董敬欣,吴建平,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2006
针对城市路网中各等级道路功能不合理和交通拥堵问题，提出了一种城市路网研究的方法：利用移动检测技术在道路上采集动态交通数据，通过对采集的数据进行处理，地图匹配，在地图上重现......
[期刊论文] 作者：董敬欣, 罗霞, 李冬俊,,
来源：计算机辅助设计与制造 年份：2001
对物流和供应链的研究一直是电子商务领域研究的一个热点,建立完善的供应链信息体系和物流网络是实现电子商务的必要前提条件,在电子商务的发展进程中,物流体系的制约作用日...
[会议论文] 作者：黄玲[1]董敬欣[1]吴建平[2],
来源：2005年海峡两岸智能交通运输系统学术研讨会暨第二届同舟交通论坛 年份：2005
城市路网是具有层次性的,每一层次路网都有各自的明确功能.对城市路网功能层次和使用情况有清晰的把握,无论对城市交通管理还是道路规划部门都有很重要的意义.目前城市路网的...
[会议论文] 作者：周元峰[1]吴建平[2]董敬欣[1],
来源：2005年全国博士生学术论坛——交通运输工程学科 年份：2005
合理的城市道路网结构以及相应的合理的交通管理策略,是缓解城市交通拥挤状况、促进城市健康发展的重要条件.合理、正确、有效地评价和分析道路网结构和现行交通管制方案,对...
[会议论文] 作者：吴建平,董敬欣,黄玲,梁贞,蔡伯根,郭继孚,
来源：第二届北京中-欧大城市发展学术研讨会 年份：2004
本文是利用移动检测技术,通过对路网上行驶车辆进行抽样,安装专门研制的GPS数据接收仪,采集北京市现有路网的使用状况相关数据,如运行速度、位置、时间等。通过对原始GPS数据...
[会议论文] 作者：郭继孚,陈锋,温慧敏,吴建平,董敬欣,邓小勇,孙建平,高永,
来源：中国城市交通规划学术委员会2005年年会暨第二十一次学术研讨会 年份：2005
首先介绍了基于GPS/GIS技术路网功能整合研究的研究思路和研究方法;然后,利用动态和静态的交通数据,对北京市现有的路网进行功能层次分析,找出路网中存在的问题,并给出了改善...
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