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[学位论文] 作者：董日京,
来源：大连理工大学 年份：2008
柴油机缸内燃烧过程产生的碳烟直接影响柴油机污染物微粒的排放,研究碳烟的生成和氧化机理,有助于研究控制排放污染物和降低油耗的技术。通过计算机数值模拟的研究方法可以方...
[期刊论文] 作者：董日京,刘卫国,,
来源：鲁东大学学报(自然科学版) 年份：2009
将Surovikin碳烟生成模型、NSC（Nagle和Strickland-Constable）氧化模型和Neoh等人提出的OH氧化模型编译集成到KIVA3中构建多维计算模型，提出了一个六步化学反应机理模型．针对D611...
[期刊论文] 作者：李宗营, 杨传雷, 胡松, 于恩程, 董日京,,
来源：应用科技 年份：2018
为解决某型脉冲增压柴油机第8缸排温高以及排温不均匀问题，基于GT-power仿真软件建立了柴油机仿真模型，利用多试验设计（design of experiments，DOE）实验设计方法对排气管结构进行...
[期刊论文] 作者：董日京,董克雷,刘德建,包东明,梁桂华,陆松华,,
来源：柴油机 年份：2011
在测试与数值模拟的基础上，对某型中速柴油机提出改进方案，并进行了改进方案下的燃烧排放测试和缸内燃烧、排放过程的数值模拟，得到了缸内温度、压力以及NOx生成与排放量的变化......
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