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[期刊论文] 作者：蒋乙平,颜红亮,,
来源：西部交通科技 年份：2017
文章阐述了广西内河水运量及过闸运量预测作为枢纽通航建筑物建设规模确定基础性工作的重要性，梳理了水路运输的特性、水运预测需考虑的几点因素，并结合工作实际对广西内河水运......
[期刊论文] 作者：颜红亮,蒋乙平,
来源：广西公路学会2017年学术年会 年份：2017
文章结合柳州汽车行业发展情况,在分析柳州官塘物流港商品汽车货运量和区域水铁交通分析的基础上,阐述了区域水铁联运物流通道的形成的必要性与可行性.通过对物流港的内外交...
[期刊论文] 作者：朱卫国,蒋乙平,谢璇,,
来源：西部交通科技 年份：2017
泄水闸局部冲刷对大坝的安全带来了巨大威胁。文章采用物理模型试验方法对鱼梁航运枢纽泄水闸的断面进行优化，从而减小泄水闸底部局部j中刷程度。...
[期刊论文] 作者：覃昌佩 蒋乙平 何奇,
来源：中国水运 年份：2021
摘 要：以北部湾海域淤泥为主要原料制备块体替代普通混凝土，当淤泥：水泥：矿粉：石膏=70：20：18：2时，在15MPa成型压力下，基于半干法压制成型的淤泥块体28d、90d抗压强度分别为23.5MPa和27.3MPa，后期强度不倒缩。与普通C20混凝土相比，淤泥块体成本降低37.5%。该材料可以替代普通......
[期刊论文] 作者：薛武申,蒋乙平,陈忠军,,
来源：港工技术 年份：2008
水下地形测量在内河和沿海工程建设中发挥着重要作用,水深测量的精度也历来为人们所重点关注。结合GPS应用于水下地形测量,对影响水深测量精度的各种误差进行定量分析,并针对性地提出消除或减弱这些误差的方法,最后对水深测量的精度作简单估算。......
[期刊论文] 作者：覃昌佩,蒋乙平,何奇,江朝华,
来源：中国水运 年份：2021
以北部湾海域淤泥为主要原料制备块体替代普通混凝土,当淤泥:水泥:矿粉:石膏=70:20:18:2时,在15MPa成型压力下,基于半干法压制成型的淤泥块体28d、90d抗压强度分别为23.5MPa和27.3MPa,后期强度不倒缩。与普通C20混凝土相比,淤泥块体成本降低37.5%。该材料可以替......
[期刊论文] 作者：覃昌佩,何修伟,邓涯,蒋乙平,马爱兴,胡颖,
来源：水运工程 年份：2022
西江航道桂平航运枢纽—长洲水利枢纽之间存在约34 km的水位未衔接段,而大藤峡水利枢纽建设选取的江口料场位于长洲枢纽库区回水末端和上游附近滩段.为研究库尾段采砂工程对上游通航水流条件的影响,须同步考虑上游来水和下游库区回水的变化,建立桂平三江口上游......
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