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[学位论文] 作者：蒋仁科,,
来源： 年份：2007
行星齿轮减速器因具有体积小、重量轻、传动比大、承载能力高等优点而广泛应用于机械、电子、纺织、冶金、采矿、汽车、航空、航天及船舶等领域,而同轴双输出行星齿轮减速器...
[期刊论文] 作者：王松林,蒋仁科,,
来源：工程机械 年份：2010
超越离合器是双涡轮液力变矩器的动力输出端,又是变速器的动力输入端,可以自动实现装载机低速重载与高速轻载的转换,提高生产效率。提高超越离合器的可靠性对提升装载机的产...
[期刊论文] 作者：袁莎,蒋仁科,赵利华,
来源：工程机械 年份：2021
现有的采用分体式悬臂结构的行星轮架和行星齿轮轴通常采用压铆的方式连接,由于压铆质量不容易控制,行星齿轮轴有松脱的风险.提出3种采用挡圈装配的结构方案,并应用Pugh矩阵...
[期刊论文] 作者：蒋仁科,陈素姣,鄢万斌,,
来源：工程机械 年份：2020
目前国内装载机普遍存在换挡品质问题,驾驶员感受舒适性差.为了改善变速器换挡品质,提高驾驶员使用满意度,改善变速器的使用寿命,以某装载机变速器为研究对象,从影响整机冲击...
[期刊论文] 作者：叶勤,蒋仁科,张寒羽,刘林,,
来源：机械工程师 年份：2015
对100短吨矿用卡车驱动桥两种主流的速比的整机匹配性能,在不同的坡度矿山路面条件下进行了比较分析,综合评估驱动桥不同速比条件下,整机牵引特性在矿山工况的适应性。...
[期刊论文] 作者：林腾蛟, 蒋仁科, 李润方, 杜雪松,,
来源：重庆大学学报(自然科学版) 年份：2007
应用自主开发的齿轮三维动力接触有限元分析程序计算了齿轮啮合时变刚度激励、误差激励和啮合冲击激励，用I-DEAS软件建立了同轴双输出行星齿轮减速器有限元模型，并对减速器的固......
[期刊论文] 作者：蒋仁科,林腾蛟,荣崎,廖勇军,,
来源：机械研究与应用 年份：2008
同轴双输出行星齿轮减速器因具有独特的结构型式而成为研究重点之一，由于其需满足外廓尺寸和质量等使用要求仍存在较大的设计困难。应用ANSYS软件的APDL语言，编写集参数化造型...
[期刊论文] 作者：林腾蛟,蒋仁科,李润方,林元华,,
来源：机械科学与技术 年份：2007
开发了带尺寸参数偏差的油管螺纹接头参数化有限元自动建模程序,考虑材料非线性和接触表面非线性,应用弹塑性接触有限元法对存在尺寸偏差的油管螺纹接头进行了应力应变分析。...
[期刊论文] 作者：林腾蛟, 蒋仁科, 李润方, 刘文,,
来源：振动与冲击 年份：2007
采用三维冲击／动力接触有限元法计算轮齿的时变啮合刚度和啮合冲击激励，用简谐函数模拟齿轮误差及外部加速度激励。综合考虑由轮齿刚度激励、误差激励和啮合冲击激励引起的内部......
[期刊论文] 作者：王旭东,王立存,蒋仁科,陈彬,,
来源：热能动力工程 年份：2012
针对叶尖损失对风力机载荷和输出功率的影响,对比分析了Glarent叶尖损失修正模型及Shen叶尖损失修正模型。以传统动量叶素理论为基础,基于改进的Shen叶尖损失修正模型提出了...
[期刊论文] 作者：彭建涛,林腾蛟,刘嘉慧,蒋仁科,
来源：机械研究与应用 年份：2020
以双涡轮液力变矩器为研究对象,建立变矩器内流道流体域及叶片浸入实体域三维计算模型,采用浸入实体法模拟液力变矩器叶轮内流道油液运动状态,分析了液力变矩器油液压力及速...
[期刊论文] 作者：玉立新,鄢万斌,蒋仁科,梁兴华,张寒羽,
来源：工程机械 年份：2021
以某型工程机械驱动桥主传动螺旋锥齿轮副为应用研究案例,基于GEMS软件进行锥齿轮副的几何参数设计计算、刀具设计及齿面接触TCA分析优化,最终生成大小螺旋锥齿轮的加工工艺...
[期刊论文] 作者：林腾蛟,蒋仁科,李润方,杜雪松,林元华,,
来源：机械设计与研究 年份：2007
开发了存在螺牙损伤的油管螺纹接头参数化有限元自动建模程序，应用ANSYS软件对缺牙油管螺纹接头进行了弹塑性接触特性及应力应变分析。并以2^7／8 TBG油管螺纹接头为例，给出了油......
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