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[期刊论文] 作者：蒋明桔,秦现生,沈宏华,,
来源：测控技术 年份：2009
阐述了舵机传动机构静动摩擦力矩测控系统的设计方法,给出了系统的层次结构、测控流程和关键模块的设计思路。系统上位机软件采用.NET平台构建,系统硬件基于工控机和ACR1505...
[期刊论文] 作者：沈宏华,秦现生,蒋明桔,,
来源：测控技术 年份：2010
针对多型号某传动机构的变加载磨合试验需求，研究了变加载磨合试验的相关技术，给出了一种双路传动链的磨合试验装置的构建及其实现方法。测控系统采用主从式控制模式，主机为工控......
[期刊论文] 作者：刘寰,秦现生,蒋明桔,田青山,,
来源：测控技术 年份：2012
基于Windows.NET开发平台及实时扩展内核RTX构建了全软件数控系统基本原型,结合非实时任务组件和实时任务组件技术对系统功能进行了模块划分,深入讨论了多任务调度策略,并引...
[期刊论文] 作者：曲彦,秦现生,蒋明桔,刘寰,,
来源：中国制造业信息化 年份：2011
为了快速、高效、低成本地开发出用户定制的个性化数控系统,将软组件技术和可配置设计的思想引入到开放式数控的开发中,提出了非实时任务组件和实时任务组件的配置方法,设计...
[期刊论文] 作者：白晶,秦现生,蒋明桔,张顺琦,,
来源：西北工业大学学报 年份：2010
为了实现产品的快速定制和设计知识的重用,以进一步提高设计效率,促进产品配置的智能化,在模块化的基础上,文章提出了一种组态式的产品设计方法。对组件、组态概念进行了界定...
[期刊论文] 作者：陈耀东,秦现生,蒋明桔,张双权,
来源：测控技术 年份：2009
舵机作为飞行控制的重要部件，准确测量舵机传动机构的摩擦力为改进舵机设计参数提供重要的科学依据。剖析了舵机传动机构摩擦力的产生机理，提出了一种基于传动轴技术的摩擦力测......
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