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[期刊论文] 作者：蒋洁滢,,
来源：中国铁路 年份：2019
为准确评价区域轨道交通运能匹配情况,明确了区域轨道交通综合运能匹配的内涵,提出基于区域轨道交通枢纽和线路层面的运能匹配度评价模型,在此基础上构建区域轨道交通综合运...
[学位论文] 作者：蒋洁滢,,
来源：西南交通大学 年份：2021
随着我国高速铁路逐渐步入大规模网络化运营时代,高速铁路网络能力利用呈现出“紧张和浪费”两个极端状态的现象日益显著。以列车开行方案调整对高速铁路网络能力利用的影响分析为切入点,通过部分调整列车开行方案,尽可能提高高速铁路网络通过能力利用的均衡性,......
[期刊论文] 作者：熊舒威, 蒋洁滢,
来源：现代城市轨道交通 年份：2022
随着中国城镇化进程的推进，都市圈建设呈现加快发展的态势。国家当前大力推进建设轨道上的都市圈，更加注重高质量、高品质的轨道交通发展。目前国内一体化接驳主要从城市轨道交通出发，难以较好适应未来市域(郊)铁路的接驳特征。通过对东京都市圈轨道交通接驳分担率......
[期刊论文] 作者：熊舒威, 曹震, 蒋洁滢,
来源：交通与港航 年份：2023
在国家“碳达峰、碳中和”目标指引下，交通运输行业与“碳达峰、碳中和”密切相关，作为节能减排代表性交通工具的铁路发展意义重大。该文以江苏普速铁路网中部通道、京沪通道交汇城市无锡市为例，分析无锡市铁路货运发展概况、存在不足，立足高质量新发展阶段，提出未来......
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