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[期刊论文] 作者：蒋立忱,,
来源：内燃机车 年份：1991
本文结合国内外轮轨润滑的概况及其所取得的效益,说明它对提高轮轨使用寿命、降低能耗等是一项有力措施。还对开展这项工作时需要注意的问题提出了一些看法。...
[期刊论文] 作者：蒋立忱,
来源：内燃机车 年份：1994
从大连内燃机车研究所内燃机车数据库中提取了1986～1993年在我国运用的几种车型的牵引电动机抱轴承机玻、临修故障统计数据。从中可以看出，故障率较高的有东民、东风8、ND2等型...
[期刊论文] 作者：蒋立忱,,
来源：国外内燃机车 年份：1987
炼铁厂内铁路运输的牵引力以内燃机车为主,而所用内燃机车又大都仅由一个乘务员操纵,为了一人操纵而设的主要装置之一就是自动操作装置。过去,日立制作所曾研制了许多这种自...
[期刊论文] 作者：蒋立忱,,
来源：国外内燃机车 年份：1993
柬埔寨国铁的铁路线总长为649km。其中,从首都金边向西北延伸至泰国边境一段被称为旧线,长386km;从金边向东南延伸至面临泰国湾的海港城市磅逊一段被称为新线,长263km。全线...
[期刊论文] 作者：蒋立忱,,
来源：国外内燃机车 年份：1989
民营化后,日本铁路各公司都在积极地进行着新型机车车辆的开发工作,这对其热衷者和利用者来说是可喜的,但若从技术角度来看,又存在着令人忧虑之处。例如,车速为After priv...
[期刊论文] 作者：蒋立忱,,
来源：国外内燃机车 年份：1993
澳大利亚的铁路线共有3种轨距,即1600mm(总长9000km)、1435mm(总长13000km)和1067mm(总长18000krn)。在铁路建成的初期,由于只在各州首府的周围和附近的港口间运营,所以没有...
[期刊论文] 作者：蒋立忱,,
来源：国外内燃机车 年份：1983
由意火利的 Fiat、Casaralta 及法国的CIMT Lorraine 三家公司合作,成立了一个新的 Cafici 国际联合公司,其本部设在日内瓦。该公司生产并经销用于中等距离和城市近郊的双层...
[期刊论文] 作者：蒋立忱,,
来源：国外内燃机车 年份：1983
1982年初,美国海岸(Seaboard)铁路向GM 公司订购了25台新型的功率为3500马力的SD-50’电力传动内燃机车。这批订货的总价额为2400万美元,截止上个月,这批机车已全部交货。这...
[期刊论文] 作者：中村宏,蒋立忱,,
来源：国外内燃机车 年份：1991
本文作者结合多年的工作实践,对车轴的S-N曲线、实物车轴的疲劳试验等谈了看法,并指出仅靠基础研究不能推断出车轴的准确疲劳寿命,还必须同长年累月的实际运用相对照才有可能...
[期刊论文] 作者：蒋立忱,大野薰,
来源：国外内燃机车 年份：1997
阐述了在降雨等条件下通过采用增粘着材料使减小了的轮轨间的粘着系数迅速地得以恢复的作用机理。介绍了将少量陶瓷粒子高速、高效喷射到轮轨间来提高粘着系数的装置和方法。...
[期刊论文] 作者：铃木政治,蒋立忱,
来源：国外内燃机车 年份：1994
柴油机中作相对运动的零部件，由于磨耗等原因会产生磨粒，定期提取舍有磨粒的机油样进行铁谱分析，就可以根据磨拉的形状、大小、数量及产生原因等了解柴油机的状态，进而即可在其发......
[期刊论文] 作者：伴巧,蒋立忱,
来源：国外内燃机车 年份：2002
指出铁道机车车辆通过小半径曲线时在轮轨间会产生较大的横向作用力 ,该作用力是导致机车车辆脱轨以及外轨轨头内侧面磨耗、内轨轨顶面波状磨耗和车轮轮缘垂直磨耗的主要因素之一。轮轨间发出的碾压声响还会对周围环境造成噪声污染。使用轮轨润滑剂有助于减小该......
[期刊论文] 作者：铃木诰明,蒋立忱,
来源：国外内燃机车 年份：1997
指出列车提速后应该对影响乘坐舒适性的振动特性参数横向恒定加速度、侧滚角速度、车体振动加速度等的增大采取对策，摆式车体列车的开发是对策之一，其车体倾斜控制技术已取得很......
[期刊论文] 作者：平松道雄,蒋立忱,,
来源：国外内燃机车 年份：1990
本研究阐述了汽车等所用的各种紧凑型换热器散热片的分析方法。数值分析是研究散热片的一个有效方法,但对于百叶窗散热片,若应用基于普通正交格子的有限差分法进行数值计算则...
[期刊论文] 作者：藤本裕,蒋立忱,
来源：国外内燃机车 年份：1999
从相对于圆弧、圆锥路面形状的输入能量和几何蛇行运动波长两个方面，对于车轮路面形状对高速动车运动特性的影响进行了评价。通过动车的运动模拟得知，对于已实现无摇枕化且车体......
[期刊论文] 作者：宫内瞳留,蒋立忱,
来源：国外内燃机车 年份：2001
通过制动试验和用有限元法进行的模拟 ,考察了高速时现用闸瓦和新开发闸瓦对车轮踏面的影响。从制动试验结果来看 ,开发品同现用品相比 ,在平均摩擦系数的稳定性、闸瓦的磨耗...
[期刊论文] 作者：青木美昭,蒋立忱,,
来源：国外内燃机车 年份：1987
1.前言车用空气调节器的冷却装置(图1)大都对紧凑性有很高要求,这样就不得不制成复杂的三维形状,其内部的流体流动也要受到很大限制。因此,通过蒸发器的空气的速度分布就不...
[期刊论文] 作者：藤原直哉,蒋立忱,,
来源：国外内燃机车 年份：1990
本文介绍了日本铁路北海道客运公司所属的苗穗工厂采用诊断技术,将其应用到内燃机车、内燃动车的检修工作中去,并在降低检修成本、预防故障发生方面取得成效等情况。This p...
[期刊论文] 作者：山野光男,蒋立忱,,
来源：国外内燃机车 年份：1989
本文指出,在机车柴油机和液力传动装置的检修中应用诊断技术是当务之急。对铁粉图诊断法及其应用效果也作了介绍。This paper points out that the application of diagnos...
[期刊论文] 作者：小原孝则,蒋立忱,
来源：国外内燃机车 年份：1994
未来制动系统的开发要点有三个：其一是使制动力接近粘着力极限。为了缩小整个列车的粘着力极限同制动力之差，应相应于各节车在编组中的位置，设定出符合各节车粘着系数的多条制动......
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