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[期刊论文] 作者：蒋维清,
来源：重庆教育学院学报 年份：2001
在当今历史条件下,国画(即水墨画)与西画相互撞击,其结果推动了传统绘画的飞速发展,出现了一大批近现代国画大师.其发展关键是革新了工具的使用,使技法和理论更趋成熟....
[期刊论文] 作者：蒋维清,,
来源：美术界 年份：2006
国画的媒介是纸墨笔砚,用自我的体验表达其主体欲望及宣泄物化的试验,使其融于天地之气,形与思的结果,其试验过程中的语言主体的新经验之包容,达到水墨之再现其感觉,构成完...
[期刊论文] 作者：孙立成,蒋维清,
来源：大连海运学院学报 年份：1991
为了研究“一点锚”锚泊方式下船舶运动的特点,建立了“一点锚”偏荡运动数学模型,并根据数值计算的结果,分析了偏荡幅度、偏荡周期、锚链受力和锚抓力的变化规律及特点....
[期刊论文] 作者：黄丽萍,蒋维清,
来源：商情 年份：2010
设计基础课程在艺术设计专业建设中具有奠基石的作用，传统的设计基础课程以及教学方式也面临着新的挑战。本文从高职艺术设计专业基础课程现状、设计基础课与专业课之间的关系......
[期刊论文] 作者：徐邦祯,蒋维清,
来源：大连海事大学学报 年份：1995
依据数学规划的原理，本文提出了集装箱船舶箱重在船舶纵向和垂向上优化分布的数学模型及其求解方法，为船舶配箱提供了必要的定量依据。...
[会议论文] 作者：蒋维清,辛泰圻,
来源：第四届船舶操纵性学术讨论会 年份：1986
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[期刊论文] 作者：孙立成, 蒋维清, 胡玉琦,,
来源：大连海运学院学报 年份：2004
为了研究“一点锚”锚泊方式下船舶运动的特点,建立了“一点锚”偏荡运动数学模型,并根据数值计算的结果,分析了偏荡幅度、偏荡周期、锚链受力和锚抓力的变化规律及特点....
[会议论文] 作者：蒋维清[1]辛泰圻[2],
来源：中日航海学会1986年学术交流会 年份：1986
单桨单舵在直流时，螺旋桨横向力是船舶破坏自身直航运动的扰动力。为此，需不断压舵来克服此扰动力，以保持船舶的航向。显然，它将带来能源的消耗。为了考察影响螺旋桨横向力诸因素......
[期刊论文] 作者：廖河树, 蒋维清, 叶宝聪,,
来源：中国航海 年份：1995
本文通过对锚泊船进行受力分析和受力计算，应用船舶操纵基本方程，建立了风流浪等外力作用下，锚泊船在浅水、低速、大漂角中的运行方程。通过对船舶运动与锚链受力及锚链受力与锚......
[会议论文] 作者：杨盐生,蒋维清,王逢辰,
来源：第四届船舶操纵性学术讨论会 年份：1986
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[期刊论文] 作者：洪碧光,王逢辰,胡玉琦,蒋维清,
来源：大连海运学院学报 年份：1989
本文对锚泊船在风、流作用下的低频振荡运动状态进行了模拟计算,得到了运动的时间历程及锚链张力与运动之间的关系,给出了安全锚泊时的单锚泊出链长度与风级之间的估算公式,...
[期刊论文] 作者：贾传荧,杨盐生,蒋维清,谷伟,李志华,
来源：中国造船 年份：1994
本文主要介绍最近研制的由微机、高分辨率显示器、图形卡、操纵控制箱等组成的基于电子海图船舶操纵仿真器的两个主要技术──船舶操纵数学模型和电子海图技术，最后还介绍了该......
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