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[学位论文] 作者：蒋苏杰,,
来源：上海工程技术大学 年份：2020
轨道交通载荷量大、舒适安全,是我国最重要的交通运输方式。轨道车辆运行的动力主要通过受电弓-接触网系统动态受流获得。弓网间的动态性能决定着轨道车辆受流的稳定性。现今对于轨道车辆提速的需求越来越迫切,弓网受流质量的优劣对于列车运行是否平稳越发重要......
[学位论文] 作者：蒋苏杰,
来源：南京师范大学 年份：2021
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[期刊论文] 作者：蒋苏杰,杨俭,宋瑞刚,周群,
来源：电子设计工程 年份：2019
列车弓与网之间的接触力稳定是影响列车安全运行的主要因素之一。受电弓的主动控制是保证弓网间接触力稳定的有效方法。利用MATLAB/Simulink软件,通过受电弓运动微分方程建立...
[期刊论文] 作者：蒋苏杰,杨俭,杨沥,孔令强,周群,冯婷立,
来源：智能计算机与应用 年份：2020
列车受电弓与接触网间的接触力稳定直接影响列车的安全运行。对列车弓网系统进行主动控制是保证列车运行时弓网接触力稳定的有效方法。建立受电弓-接触网系统动力学模型,分别...
[期刊论文] 作者：徐文彬, 吴雨霜, 蒋苏杰, 彭丽丽, 宋钰蕾,
来源：天津师范大学学报(基础教育版 年份：2023
对人教版、北师版和苏教版小学数学教科书中“可能性”主题进行比较研究发现：内容方面，对“课标”中两大类五小类知识内容做到了全覆盖，且集中分布在四、五年级；北师版有两个单元，其他却只有一个单元；人教版五类知识内容分布较为均匀，苏教版侧重随机现象结果发生的可能......
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