搜索筛选:
搜索耗时0.1345秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 13 篇相符的论文内容
发布年度:
[学位论文] 作者：蒋若曦,
来源：西南交通大学 年份：2014
近年来，交通影响评价(Traffic Impact Assessment，简称TIA)由国外引入国内，并逐步在各个城市推广。由于我国起步较晚，许多城市的交评报告目前存在着以下问题:第一，缺乏长期的基础...
[期刊论文] 作者：蒋谦,蒋若曦,
来源：科学 年份：2019
像地球上的种族、语言、宗教、经济活动等人文要素一样、科学、特别是历史上的科学,呈现出一定的地理分布特征。没有抽象的、超时空的科学。而且,科学的历史地理分布特性一开...
[期刊论文] 作者：蒋谦 蒋若曦,
来源：科学 年份：2019
像地球上的种族、语言、宗教、经济活动等人文要素一样，科学，特别是历史上的科学，呈现出一定的地理分布特征，没有抽象的、超时空的科学。而且，科学的所史地理分布特性一开始便蕴含着自然的、生态的过程。 在科学形成的早期阶段，科学对地理环境的依赖性较强而对环境......
[期刊论文] 作者：谢寒,蒋阳升,蒋若曦,杜海涛,,
来源：武汉理工大学学报 年份：2012
城市快速路交织区的换车道行为是通行能力损失的重要原因,常常导致降低道路的安全等级。以往研究证实换车道行为对交通流的特性具有重要影响,但缺乏量化实证分析。通过对给定...
[期刊论文] 作者：匡诗平,朱顺应,蒋若曦,汪攀,邹禾,
来源：工程与建设 年份：2020
在改扩建高速公路路面施工阶段,路段存在转序、交织等复杂施工、区环境,半幅施工、半幅行车时存在潜在的安全风险。为探求高速公路改扩建施工区行车风险、驾驶负荷与行车参数...
[期刊论文] 作者：朱顺应,邹禾,蒋若曦,肖文彬,王红,
来源：哈尔滨工业大学学报 年份：2020
为了对高速公路施工区合流路段交通冲突进行微观分析以及探索交通冲突技术在无人驾驶领域的应用,采集12个交通微观信息变量数据作为训练集,结合先验知识,建立了贝叶斯网络模...
[期刊论文] 作者：冯志成,雷桂荣,蒋若曦,王红,朱顺应,,
来源：公路与汽运 年份：2017
互通立交分离区出口匝道长度会对立交整体运行安全与效率产生重要影响。文中以山东济青（济南—青岛）高速公路涌泉分离式苜蓿叶形互通立交青岛出口方向二次定向分流匝道改造为例......
[期刊论文] 作者：赵笑月,汪攀,朱顺应,蒋若曦,邹禾,
来源：公路交通科技 年份：2021
为深入研究高速公路互通合流区交通冲突空间分布特征,克服传统数据采集的条件限制,弥补断面数据采集的缺点,利用无人机视频采集高精度、区域连续的多车辆轨迹数据,并运用OpenCV视频自动分析系统和Matlab扩展工具,依据帧间差分法和时空上下文视觉跟踪算法原理,进......
[期刊论文] 作者：贾庸, 蒋若曦, 朱顺应, 王磊, 纪文渤,
来源：应用技术版 年份：2018
...
[期刊论文] 作者：刘兵, 吴东平, 朱顺应, 王红, 夏晶, 蒋若曦,,
来源：中国公路学报 年份：2004
为了探索边缘率控速标线周期长度对降速行为的影响现象,构建周期长度设计模型,在4条高速公路直线段上重复开展了边缘率控速标线周期长度分别为16,8,4,2,1m的控制性试验。采集...
[期刊论文] 作者：朱顺应,蒋若曦,王红,邹禾,汪攀,丘积,
来源：中国公路学报 年份：2020
对机动车-机动车交通冲突定义、交通冲突度量指标、冲突严重性判定以及交通冲突评价与预测等的国内外研究进展做了归纳和综述.分析表明,目前交通冲突研究存在以下主要问题:传...
[期刊论文] 作者：蒋若曦,朱顺应,王磊,汪攀,王红,匡诗平,,
来源：中国安全科学学报 年份：2019
为解决目前交通冲突数据采集方法精度不高以及未考虑冲突后果严重性的问题,选择典型边施工边通车的四改八车道高速公路施工区(路基阶段)为研究对象,使用高空无人机拍摄高精度...
[期刊论文] 作者：丘积,王红,蒋若曦,肖文彬,常红光,朱顺应,
来源：中国安全科学学报 年份：2022
为深入探究高速公路改扩建转换区发生严重冲突的原因,使用高精度雷达采集单车实时状态数据,对单车区间初速度与加速度进行K-means聚类组合。基于聚类组合内的冲突率与路段事故率,采用Pearson系数法确定车辆的严重冲突阈值。融合转换区单车、交通流和道路因素建......
相关搜索：
