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[期刊论文] 作者：蒋造云,,
来源：材料开发与应用 年份：2008
在节能环保大趋势下,汽车各个部件都在进行轻量化设计。保险杠在轻量化的同时还要保证其碰撞安全性,因而带来了一定的挑战。本文首先介绍了保险杠的结构和常用材料,然后从结...
[学位论文] 作者：蒋造云,
来源：同济大学中德学院 同济大学 年份：2008
在节能环保的大趋势下，电动汽车的发展又引起人们关注。在四轮轮毂电机驱动的电动汽车上，针对四个电机的扭矩(也即四个车轮的纵向力)如何分配才能保证车辆行驶的稳定性，有过不少......
[期刊论文] 作者：蒋造云,姜炜,
来源：北京汽车 年份：2004
在对车辆进行稳定性控制研究时,往往需要首先选择一个控制目标,即所谓的参考模型.但是在诸多的参考模型中,选用什么样的参考模型最合适,却较少被提及.文中利用Simulink,对几...
[期刊论文] 作者：熊璐,余卓平,姜炜,蒋造云,,
来源：同济大学学报(自然科学版) 年份：2010
采用层次化整车稳定性控制方法和加权二乘法优化分配算法,通过纵向力在约束范围内的合理分配形成直接横摆力矩,改善车辆的行驶姿态.实车试验结果显示,控制器根据各轮状态实现...
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