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[期刊论文] 作者:蔡兆忠,李慧梅,安钢,张小明,,
来源:装甲兵工程学院学报 年份:2012
为研究履带车辆传统减振器的能耗与路况、车速的关系,应用动力学仿真软件RecurDyn建立了突出悬挂系统的履带车辆模型。依据国际标准,用不同等级的随机路面表示不同路况,并改...
[期刊论文] 作者:蔡兆忠,杨佳鑫,李慧梅,安钢,,
来源:机电信息 年份:2012
立足坦克馈电悬挂系统设计中遇到的问题,根据行星传动约束条件和增速传动需求设计了行星增速机构。采用仿真软件RecurDyn建立的仿真模型验证了该机构可以应用到总体方案中。为...
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