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[学位论文] 作者：蔡先庆,,
来源： 年份：2006
本论文主要根据西部交通科研项目“昔格达地层公路修建技术研究”子课题：“昔格达地层桩基承载性能试验研究”和“昔格达地层中抗滑桩工作性能研究”，并在参考昔格达地层中灌注......
[期刊论文] 作者：蔡先庆,,
来源：新闻天地(论文版) 年份：2007
阅读教学是语文教学的重要组成部分,文章和书籍是知识的宝库,阅读是摄取知识的基本途径,它既能丰富人的精神世界、提高人的审美能力和综合素养,培养人的文化气质,也能够加强...
[期刊论文] 作者：蔡先庆,王建立,
来源：路基工程 年份：2010
结合交通部西部交通科技项目＂西攀高速公路昔格达地层公路修建技术研究＂,通过现场挖孔灌注桩静载荷试验,运用常数法和m法对昔格达地层中灌注桩水平承载特性进行比较分析,根据工......
[期刊论文] 作者：蔡先庆,李雪林,
来源：四川建筑 年份：2009
结合交通部西部交通科研项目＂西攀高速公路昔格达地层公路修建技术研究＂,通过现场挖孔灌注桩静载荷试验,运用FLAC——显式有限差分法对昔格达地层中桩水平承载特性进行分析比较......
[期刊论文] 作者：蔡先庆,吴兴序,王建立,,
来源：路基工程 年份：2007
通过现场地基压板静载荷试验，并考虑昔格达地层特殊的工程性质，得出了昔格达地层作为浅基础的地基的容许承载力和极限承载力以及地基变形模量。...
[期刊论文] 作者：杨群,谢立广,蔡先庆,
来源：成都师范学院学报 年份：2019
以某公路滑坡为工程背景,对其变形特征、成因机制、稳定性评价以及防治措施方面进行了较为系统的研究。结果表明:此滑坡体为牵引式滑坡,表层土体角砾土为主,局部呈饱水状态,...
[期刊论文] 作者：杨群,谢立广,蔡先庆,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2016
G213线川主寺至汶川公路灾后复建工程K169+500~+580段边坡前部出现多条拉裂缝。对该段边坡进行稳定性分析,可知在天然状态下,边坡处于蠕滑状态;在暴雨和地震状态下,边坡将失...
[期刊论文] 作者：蔡先庆, 杨磊, 张维熙,,
来源：路基工程 年份：2019
运用Geoslope对某高速公路边坡进行稳定性分析,评价边坡在开挖垮塌后的稳定性。根据稳定性计算结果提出抗滑桩治理措施,并采用FLAC3D数值模拟方法对治理效果进行了评价。由于...
[期刊论文] 作者：王建立,彭雄志,蔡先庆,,
来源：路基工程 年份：2007
通过现场两根矩形截面抗滑桩的水平静载试验，确定了场地昔格达土层作为抗滑桩锚固地层时的m值为100MN／m^4左右，与硬塑、坚硬粘性土或中密中粗砂承受水平力的性质相当。...
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